Beschreibung
Die Stratton Motor Company freut sich, diesen atemberaubenden Aston Martin V8 Vantage Saloon von 1985 anbieten zu können. Mit der Wiederauferstehung des Namens Vantage im Jahr 1977 atmeten Aston-Martin-Enthusiasten auf der ganzen Welt auf. Der Name war zuvor für die Hochleistungsversionen der DB-Sechszylinder verwendet worden und hatte seit der Einführung der V8-Modelle im Jahr 1969 geruht. Da der V8 schwerer war als sein Sechszylinder-Vorgänger, litt er unter den immer strenger werdenden Emissionsvorschriften, was zu der Sorge führte, dass Aston Martins traditionelles Leistungsimage verloren gehen könnte. Mit dem Erscheinen des Vantage waren diese Befürchtungen ausgeräumt. Der V8-Motor, der Aston Martin zurück in die Liga der Supersportwagen katapultierte, war eine getunte Version des bestehenden 5. 340-ccm-Motors, der durch ein Quartett von 48-mm-Weber-Vergasern anstelle der üblichen 42-mm-Instrumente beatmet wurde. Die Ventile und Öffnungen wurden vergrößert und die Nockenwellen verändert. Das Endergebnis war eine geschätzte Maximalleistung von etwa 375-380 PS, wobei Rolls-Royce die tatsächliche Zahl nicht bekannt gab, sondern lediglich behauptete, die Leistung sei angemessen. 1978 erhielt der V8 Vantage den Titel des am schnellsten beschleunigenden Serienwagens der Welt, und während seiner gesamten Lebensdauer lieferte er nach allen Regeln der Kunst herausragende Leistungen: Er beschleunigte in nur 5, 2 Sekunden auf 60 km/ h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/ h. Bei solch hohen Geschwindigkeiten waren aerodynamische Verfeinerungen erforderlich. So erhielt der Vantage einen tiefen Kinnspoiler, einen verdeckten Kühlergrill und einen Spoiler auf der Heckklappe, der bei den ersten Fahrzeugen aufgeschraubt und später in die Karosserie integriert wurde. Auch die Aufhängung, die Bremsen und die Reifen wurden entsprechend verbessert. Das hier angebotene Exemplar ist ein Vantage der (vom AMOC bezeichneten) Serie 2, der die umfangreichen mechanischen und Karosserieüberarbeitungen der V8-Limousine der Serie 4 (Oscar India) aufwies. 12472 scheint irgendwann in seiner Vergangenheit von einer umfassenden Restaurierung profitiert zu haben, die unter anderem die Erneuerung der Schweller und eine vollständige Neulackierung umfasste, und verfügt über Rechnungen für andere Arbeiten, die von den Markenspezialisten Oselli durchgeführt wurden. Die Historienakte ist umfangreich und enthält zahlreiche Rechnungen von Aston Martin, eine Reihe von abgelaufenen Steuerbescheiden und Zulassungsbescheinigungen, eine CD-ROM mit Fotos sowie alte und aktuelle V5C-Zulassungsbescheinigungen. Das Auto ist frisch zugelassen und wird mit dem originalen Wagenheber, Werkzeugsatz, Dreieck, Reserverad und einem Satz Ersatzschlüssel geliefert.
