Descrição
Stratton Motor Company tem o prazer de apresentar este deslumbrante Aston Martin V8 Vantage Saloon de 1985Com a ressurreição do nome Vantage em 1977, os entusiastas da Aston Martin em todo o mundo soltaram um suspiro de alívio; anteriormente aplicado a versões de alta potência dos carros DB de seis cilindros, esteve adormecido desde a chegada do V8 em 1969. Um carro mais pesado do que o seu predecessor de seis cilindros, o V8 foi afetado à medida que a legislação de emissões se tornava cada vez mais restritiva, levando a preocupações de que a imagem de desempenho tradicional da Aston Martin pudesse abandonar-se. A chegada do Vantage dissipou tais receios. Propulsar os Aston V8 de volta à liga dos supercarros foi uma versão afinada do motor existente de 5. 340 cm³ a respirar através de um quartet de carburadores Weber de 48 mm em vez dos instrumentos padrão de 42 mm. Válvulas e entradas foram alargadas e os came de comando alterados, o resultado final sendo uma potência máxima estimada entre cerca de 375–380 hp; ao estilo Rolls-Royce, a fábrica optou por não divulgar o valor real, limitando-se a afirmar que a potência era adequada. Em 1978 o V8 Vantage ganhou o título de carro de produção mais rápido a acelerar do mundo e, ao longo de toda a sua vida, ofereceu um desempenho excecional por qualquer norma, alcançando cerca de 96 km/ h em 5, 2 segundos a caminho de uma velocidade máxima de aproximadamente 282 km/ h. Com velocidades tão elevadas, foram necessários refinamentos aerodinâmicos. Assim, o Vantage ganhou um spoiler frontal inferior profundo, grelha frontal bloqueada e um spoiler na tampa da bagageira, este último sendo fixado nos carros mais antigos e mais tarde integrado na carroçaria. Houve melhorias proporcionais à suspensão, aos travões e aos pneus. Aqui apresentamos um exemplar da Vantage da Série 2 (designada pela AMOC), que apresentou as extensas revisões mecânicas e de carroçaria da Série 4 (Oscar India) V8 berlina. 12472 parece ter beneficiado de uma restauração extensa em algum momento do seu passado, estes trabalhos incluíram renovar as soleiras e uma repintura completa, e possui faturas em arquivo para outros trabalhos realizados pelos especialistas da marca Oselli. O ficheiro de história é substancial, contendo inúmeras faturas da Aston Martin, uma quantidade de discos de imposto expirados e MoTs; um CD-ROM de fotografias; e antigos/ atuais Certificados de Registo V5C. Recém-MoTd, o carro vem ainda com o macaco original, kit de ferramentas, triângulo, roda sobressalente e um conjunto adicional de teclas.
