Beschreibung
Seltener 2, 2-Liter-Einspritzer, komplett restauriert in Originalfarbe -Vollständige, kürzlich durchgeführte Restaurierung durch einen Markenexperten -Seltene Farbkombination -Einschließlich der Historie von 1970 Der 1970er 911 S zeigt die ständige Verbesserung, die Porsche seinem leistungsstärksten Sportwagen angedeihen ließ. Der Radstand des 911 war im Jahr zuvor um etwa 2, 5 Zoll verlängert worden, was eine bessere Balance und ein besseres Handling ermöglichte. Die Motorleistung stieg dank größerer Ventile und besserer Atmung auf 180 PS, was eine größere Kupplung mit 225 Millimetern Durchmesser erforderlich machte. Auch die Innenausstattung wurde aufgewertet, mit einem neuen Lenkradschloss und Instrumenten, die nun in Gummiringen montiert waren. Äußerlich ersetzten neue Türgriffe mit einem sichereren Design die früheren Druckknöpfe, und die Wagen wurden erstmals mit einer vollständigen Werksunterbodenbeschichtung ausgeliefert. Für die Bremskraft sorgten belüftete 11, 1-Zoll-Scheibenbremsen vorne und belüftete 11, 4-Zoll-Scheibenbremsen hinten, die sich als mehr als ausreichend für ein 2. 400 Pfund schweres Auto erwiesen. Der Wagen beschleunigte aus dem Stand in etwas mehr als sieben Sekunden auf 60 mph, in nur 20 Sekunden auf 100 mph und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 144 mph. Nur wenige Autos seiner Zeit konnten mit seinen berauschenden Leistungen mithalten. Es dürfte schwierig sein, einen schöneren Porsche 911 S von 1970 zu finden als das hier vorgestellte Exemplar, das 1643. von nur 1. 744 für das Modelljahr 1970 gebaut wurde. Er wurde von den Vorbesitzern komplett und unbeschädigt in einer norditalienischen Garage entdeckt, wo er 20 Jahre lang stand. Kurz nach dem Kauf wurde er komplett zerlegt und von einem renommierten Markenspezialisten innerhalb von zwei Jahren nach den Werksspezifikationen wiederaufgebaut. Die Arbeiten umfassten eine hochwertige Neulackierung in der Originalfarbe 018 tangerine, während die Aufhängung und andere Komponenten pulverbeschichtet wurden. Das Interieur wurde wie bei Porsche 1970 konserviert, die Aluminiumverkleidung poliert und die originalen getönten Scheiben wieder eingebaut. mechanisch wurden der originale, nummerngleiche 2. 195-Kubikzentimeter-Flachmotor des Typs 911/ 02 und das Transaxle des Typs 911/ 01 komplett überholt, und der Motorraum wurde bis ins Detail auf Werkszustand gebracht. Die 6×15 Fuchs-Schmiedefelgen wurden poliert und neu lackiert, und Aufhängungsteile wie Stoßdämpfer, Spurstangenköpfe, Kugelgelenke und Buchsen wurden bei Bedarf durch korrekte Neuteile ersetzt.
Dieses schöne Exemplar eines sehr gefragten Modells wird mit dem korrekten Reserverad und -reifen, einem Werkzeugsatz, einer Bedienungsanleitung und einer Fotodatei der Renovierung geliefert. Für weitere Informationen über diesen Porsche 2. 2 S Coupè, der in Venetien zu verkaufen ist, oder um einen Termin zu vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte. Folgen Sie uns auf Instagram, @giro. classico Web link:- details above Youtube link: - details above Preisvorstellung 179. 000/ 00€ +++Einfuhrzölle Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt der Einreise in die Vereinigten Staaten mindestens 25 Jahre alt sind, werden unter der Position 9903. 94. 04 vollständig von den Zöllen befreit - unabhängig von Herkunft, Marke oder Modell. Das bedeutet, dass jedes Auto, das im Jahr 2000 oder früher hergestellt wurde und im Jahr 2025 eingeführt wird, von den zusätzlichen Zöllen ausgenommen ist. Wir bieten auch einen Export-Assistenzservice mit bewährten und hochspezialisierten Unternehmen mit Sitz in Italien und den USA an, um den Seelenfrieden zum Zeitpunkt der Ausfuhr zu gewährleisten, sowie einen Lagerungsdienst in einer temperaturkontrollierten Umgebung bis zum Zeitpunkt der Ausfuhr.+++
