Descrição
Austin Healey Mark3 totalmente restaurado. Este BJ8 foi restaurado de forma meticulosa e encontra-se num estado excelente. O chassi e a carroçaria foram tratados e estão livres de ferrugem. Durante a recuperação, as duas guardas traseiras foram substituídas por exemplares em alumínio. A nova pintura é idêntica à original, o que é confirmado pelo "British Motor Heritage", que acompanha o veículo.
O interior é totalmente novo, composto por vinil preto, tal como o original. Também equipado com capota de Mohair nova e a cobertura da capota. O novo tablier em madeira, o pomo da mudança e o novo volante Moto-Lita conferem um carácter muito elegante. Além disso, encontra-se um distribuidor na consola central e um conjunto de cintos OMP, para realçar o visual de rally e a sua segurança. A coluna de direção foi modificada/ equipada com direção assistida da EZ Electric.
Para além dos guarda-lamas traseiros em alumínio, o veículo foi equipado com um tanque de alumínio situado no porta-malas, debaixo da roda sobressalente. A roda sobressalente e os pneus são novos, assim como as ferramentas.
No exterior, o Healey ganhou um look de rally e está equipado com jantes de raios com porca central e pneus Vredestein Sprint Classic. As peças cromadas estão novas ou em muito bom estado. A grelha é uma grelha de alumínio ao estilo rally, com dois faróis adicionais montados por baixo. O motor de 2912 cc sofreu várias alterações, sendo a mais importante a substituição do cabeçote por uma unidade de alumínio, para poupar peso e aumentar a potência. Este cabeçote alberga três carburadores Weber do tipo 45DCOE. Toda a suspensão é nova (incluindo as molas de folha) e foi ajustada com molas Spax reguláveis. Um escape em aço inoxidável completa o look do carro. O Austin Healey aqui apresentado é, portanto, uma mistura perfeita para o apreciador de clássicos britânicos que quer passear tranquilamente ou participar em ralis.
