Beschreibung
motodrome freut sich, dieses schöne 1962 Alvis TD21 Serie II Drop Head Cabrio mit 4-Gang-Schaltgetriebe, in Old English White mit rotem Verdeck und burgunderrotem Interieur anbieten zu können.
Diese Autos haben eine unaufdringliche, zeitgemäße Eleganz aus jedem Blickwinkel und sind eine großartige Alternative zu einem klassischen Jaguar oder sogar Rolls Royce oder Bentley. Zu ihrer Zeit galten sie als die Art von Auto, die das Establishment fuhr, wenn sie selbst fuhren und nicht chauffiert wurden.
Berühmte Alvis-Besitzer waren unter anderem: Douglas Bader (der 3 Stück besaß), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes und nicht zuletzt HRH Prince Philip Duke of Edinburgh. Mit ihrem drehmomentstarken 2993cc-Reihensechszylinder-Motor erreichten sie zwar nicht ganz die Leistung eines Jaguars, aber sie gleiten dahin und vermitteln sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren ein enormes Wohlgefühl. Und es gibt nicht viele echte viersitzige Cabriolets aus dieser Ära.
Das Fahrgestell 26833 (mit dem ursprünglichen Kennzeichen 700 TKT) ist eines der 59 von Park Ward produzierten DHC-Modelle der Serie II und hat eine schöne Geschichte zu erzählen, denn es befand sich von Anfang an im Besitz einer Familie - der Großvater von Anfang an bis 1997, dann, nach seinem Tod, sein Bruder für ein Jahr, bevor es 1998 an den Enkel überging. 90 % seines Lebens hat es in London verbracht und war immer in einer Garage. Es ist möglich, dass der Kilometerstand von nur 24000 Meilen korrekt ist, obwohl wir keine ausreichende Historie haben, um sicher zu sein. Aber alte TÜV-Papiere aus dem Jahr 1996 bestätigen den Kilometerstand - damals waren es 21641 m. Wir haben eine umfangreiche Historie bis 1996, die fast ausschließlich von Red Triangle stammt. Ende Juni 2024 war er bei Red Triangle für eine 70-Punkte-Inspektion und ein Tuning und hat seitdem nur minimale Kilometer zurückgelegt.
Im Jahr 1986 wurde er einer umfassenden Restaurierung unterzogen, einschließlich einer Farbänderung vom ursprünglichen Alice Blue mit grauem Interieur zur Farbkombination auf den Bildern. Auch die Innenausstattung wurde komplett neu gestaltet und ein neues Verdeck angebracht. Nach fast 40 Jahren sieht er immer noch sehr gut aus, aber es gibt jetzt ein oder zwei sehr kleine und verzeihliche Fehler im Lack. Aber er sieht immer noch absolut umwerfend aus.
Da es sich um einen Wagen der Serie II handelt, hat er rundum Scheibenbremsen und Aluminiumtüren, die eine enorme Verbesserung gegenüber den frühen Stahltüren darstellen, die so schwer sind, dass sie oft nicht richtig passen. Bei diesem Fahrzeug ist die Passgenauigkeit der Verkleidungen für eine Karosserie sehr gut.
Es ist ein auffallend elegantes Auto, das überall, wo es fährt, positive Kommentare hervorruft.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine Besichtigung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind. Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung
