Beschreibung
Wunderschöner geflegter Mercedes SL 320 "Final Edition". Deutsches Fahrzeug, Unfallfrei, Keine Schäden, kein Wartungsstau mit frischem TÜV. Vor Auslieferung werden wir noch einen frischen Service machen. ** Ausstattung:** 241 Fahrersitz links elektrisch verstellbar mit Memory 242 Fahrersitz rechts elektrisch verstellbar mit Memory 260 Typkennzeichen auf Heckdeckel - Wegfall 270 GPS-Antenne 330 CD-Fach 353 Auto-Pilot-System (APS) 404 Multikontursitz links 405 Multikontursitz rechts 441 Vitalsensor ** Lenkrad 501 Aussenspiegel li./ re. Mit Memory 511A Leder Exclusiv - schwarz / anthrazit 600 Scheinwerfer - Reinigungsanlage 612 Leuchteinheit Xenon-Scheinwerfer 740 Verdeckstoff schwarz (9C19) 777 Silver Arrow - Metalliclack 795 Leichtmetallräder AMG 18 Zoll hochglänzend mit Mischbereifung, 4fach 801 Modelljahr 2001 810 Soundsystem BOSE 819 CD-Wechsler 6-fach im Kofferraum 854 Mercedes-Benz Telefon in Armauflage vorn, Freisprechanlage und Heckantenne 873 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 988 Kfz-Brief und CoC-Papier undTypschild P29 AMG Line Interieur / AMG Sportpaket Interieur W10 Zierelemente - Holz Curly Ahorn designo-natur ** Farben und Lacke** Es wurden eigens für die Final Edition zwei exklusive Sonderlacke entwickelt: Zum einen der Farbton "Designo Brillantschwarz Metallic" (Code 250). Als weitere Neuentwicklung wurde dem Final Edition Kunden die Sonderfarbe 'Silver Arrow' angeboten (Code 777). Der Lack Silver Arrow ist wie Brillantschwarz ein glänzend strahlender Lack und wirkt damit sehr lebendig. ** Felgen & Bereifung** Im Hinblick auf die Felgen setzte Mercedes bei seiner Final Edition auf den Rennsportpartner AMG. Dieser legte eine besonders dynamische und sehr große 18 Zoll Felge auf: Die AMG Styling I. Der Rand der Kotflügel der Final Edition wurde in einem Winkel von 110° gebördelt. Die AMG Styling I Leichtmetallräder der Final Edition sind in einem matten "Sterling" silber lackiert (Lackcode 9709). Die genaue Bezeichnung bzw. die Maße der Felgen für die Vorderachse lauten 8, 5 J x 18 ET 25, die Breitreifen haben die Größe 245/ 40 ZR 18. Für die Hinterachse liegen die Werte bei 9, 5 J x 18 ET 23 mit Reifen der Größe 275/ 35 ZR 18 Darüber hinaus gab es jeweils eine Variante aller Felgen mit sogenanntem glanzgedrehten Außenhorn, hier wurde der äußere Teil des Felgenbetts glänzend poliert anstatt matt lackiert. (Code 795) Statt des standardmäßig einfachen Chromsterns in der Mitte ziert den Rand der Radnabenabdeckung der Final Edition ein zusätzlicher, klassischer blauer Lorbeerkranz im Stil des Emblems auf der Motorhaube. ** Soft- und Hardtop** Standardmäßig besitzt die Final Edition ein schwarzes, sehr praktisches, dreifenstriges Stoffdach, welches vollständig automatisiert und kunstvoll in der Ablage hinter der Fahrgastzelle verschwindet. Das Hardtop der Final Edition wurde gegenüber der Version des regulären R129 im Innenbereich schön aufgewertet, indem die B- und die C-Säulen anthrazit beledert und mit einer schwarzen Ziernaht versehen wurden, welche die auf der Interieurseite beschriebene Belederung der A-Säulen und somit den hochwertigen Eindruck des Innenraums auch im Bereich des Hardtops fortsetzt. ** Weitere Final Edition Besonderheiten** Als weiteres feines Detail der Final Edition ist das besondere Windschott zu nennen, welches statt eines schwarzen einen hochglanzpolierten Chromrahmen erhielt. Auf das spezielle Final Edition Windschott sollte man besonders gut aufpassen, denn es kostet bei Mercedes mittlerweile 995,- Euro, wenn es denn einmal wieder lieferbar ist. Beim Ein- und Ausstieg wird außerdem eine weitere Spezialität der Final Edition sichtbar: Fahrer und Beifahrer werden beim Öffnen der Türen von in den Schwellern integrierten, beleuchteten "SL final edition" Schriftzügen empfangen. Die leuchtende Schrift auf dem Edelstahl ist ein echter Hingucker. Zu guter Letzt findet man außen an den vorderen Kotflügeln auch noch das "finale" Erkennungsmerkmal: Das Sondermodell erhielt je eine dezente Plakette mit der Aufschrift "final edition". ** Beleuchtung** Modernes Xenonlicht rundet den gehobenen Touch der letzten 129er gebührend ab. ** Interieur und innere Werte** Beim tiefen Einstieg in eine Final Edition herrscht helle Freude, denn der Wagen setzt im Inneren ganz auf vornehme Eleganz und Wohlfühlambiente. Sämtliche Oberflächen sind haptisch und optisch aufgewertet, so ist das komplette Armaturenbrett inklusive des Brillenfachs und des Airbagbereichs, die mittlere Armablage sowie die Türen mit einem weichem Leder überzogen statt wie in der Serie aus Kunststoff gefertigt. Die Bedienelemente wurden entweder in ein strahlendes, fein gemasertes Holz eingebettet oder mit Lederbezügen und chromsilbernen Einfassungen veredelt. ** Die Holzausstattung** Ein exklusives Holz für die Final Edition: Curly Ahorn designo Natur. Das "lockige Ahorn" Holz hellt den Innenraum durch seinen farbintensiven Ton deutlich auf und bietet dank der geschwungenen Maserung einen prunkvollen Akzent. Beim Stichwort "Holz im...
