Beschreibung
Dieses Auto ist das Los 119, das am Freitag, den 15. August von Bonhams|Cars in der Wachtel-Auktion versteigert wird. Weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Öffentliche Besichtigung: Mittwoch, den 13. August von 09:00 bis 18:00 Uhr, Donnerstag, den 14. August von 09:00 bis 18:00 Uhr und Freitag, den 15. August ab 08:30 Uhr in der Wachtel-Lodge. Los 119Eigentum des ehemaligen Präsidenten und Vorstandsvorsitzenden von Cartier International, Bernard Fornas1960 Chevrolet Corvette Convertible Zulassungsnummer.
Fahrgestellnr. 00867Sthe details belowci OHV V8 Motor Einzelner 4-Fass Carter Vergaser 230 PS bei 4, 800 U/ min 4-Gang-Schaltgetriebe (siehe Text) Einzelradaufhängung vorne mit angetriebener Hinterachse 4-Rad-Hydraulik-Trommelbremsen* Schön restauriertes Exemplar * Geschmackvoll und behutsam modernisiert mit Servolenkung und Klimaanlage * Aufgerüstet auf ein 4-Gang-Schaltgetriebe * Eine phänomenale Maschine für Touren und RallyesDAS ANGEBOTDie Wahl einer Corvette von 1960 für die herausragende Sammlung von Bernard Fornas spiegelt seine Wertschätzung für klassisches amerikanisches Design und Ausführung wider.
Die 60er Corvette, die unter Sammlern manchmal übersehen wird, sollte nicht abgetan werden, auch nicht von Bernard Fornas. Die 60er Corvette vereint auf subtile Weise das Design und die mechanischen Merkmale der 58er- 59er-Corvettes - wie die klassischen 283-Kubikzoll-Chevy-Small-Block-Motoren und die verchromten Kühlergrills -, während sie die gemischten Metaphern der späteren 61er- 62er-Modelle - mit ihren klaffenden Kühlergrills und der abgeschnittenen "Stingray"-Vorderkante - vermeidet. Im Gegensatz zu ihren Nachfolgern hatte die 60er Corvette immer noch eine separate Kofferraumöffnung, etwas, das nach 1962 bis zum Beginn des nächsten Jahrhunderts nicht mehr an einer Corvette auftauchte. In Bezug auf ihr Design ist die 60er Corvette die beste der vorangegangenen Corvettes der ersten Generation, ein sich entwickelnder Weltklasse-Sportwagen, der das Beste des amerikanischen Stils, der Leistung, der Zuverlässigkeit und des Designs verkörpert, und ein Gegenmittel zu späteren Entwicklungen von Corvettes mit "gerader Achse" vor der revolutionären Einzelradaufhängung Sting Ray von 1963.
Bernard Fornas erkannte die Statur der 60er Corvette im Februar 2018, als er dieses Auto bei Classic Steering Parts in Leerdam, Holland, bestellte, nachdem er eine Woche zuvor auf einer Messe in Paris eine ihrer Corvette-Restaurationen, vermutlich Retromobile, bewundert hatte.
Die Restaurierung hatte ein paar Monate zuvor begonnen und wurde akribisch spezifiziert, dann mit einer Reihe von Fotos der Corvette und ihrer Teile bis zur Fertigstellung verfolgt. Die Corvette hat nur etwas mehr als 1. 000 Meilen auf dem Tacho und befindet sich in einem kaum benutzten und sorgfältig gepflegten Zustand. 00867S107276 wurde in Bernard Fornas' Wunschfarbe Ermine White restauriert. Die markanten vorderen Kotflügel und Türeinfassungen der Corvette-Karosserie sind in Inka-Silber gehalten, und während die roten Polster und die Innenausstattung in den Katalogfarben der Corvette gehalten sind, ist das Material keins: Es handelt sich um prächtiges Leder. Das Exterieur ist außerdem mit Spinner-Radkappen und BFGoodrich Silvertown Radial-Weißwandreifen ausgestattet. Die Scheinwerfer haben Halogenglühlampen. Das serienmäßige WonderBar-Radio wurde ebenfalls aufgerüstet, so dass es wie ein modernes Multiband-Radio funktioniert. Der 283-Kubikzoll-Motor mit vier Zylindern wurde speziell für kultivierte Fahrten auf Touren und in der Stadt abgestimmt. Ursprünglich von Bernard Fornas mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe spezifiziert, wurde es während der Restaurierung vernünftigerweise auf ein wünschenswerteres 4-Gang-Getriebe aufgerüstet, eine Wahl, die für eine Vielzahl von Fahrsituationen besser geeignet ist. Unter der Motorhaube sieht der Wagen ziemlich normal aus, aber versteckt sind eine elektrische Servolenkung und eine Klimaanlage, die nur an den serienmäßigen Belüftungsdüsen unter dem Armaturenbrett zu erkennen ist. Der Tachometer wurde auf die Anzeige von Kilometern pro Stunde umgestellt, und der Kilometerzähler zeigt zum Zeitpunkt der Katalogisierung weniger als 1. 100 km an. Die Motortemperaturanzeige hingegen ist in Fahrenheit kalibriert. Die Corvette verfügt sowohl über ein Hardtop (in passendem Ermine White) als auch über ein Softtop, das offenbar nie montiert wurde. In Vorbereitung auf die Auktion wurde sie gründlich überprüft, gewartet und auf ordnungsgemäßen Betrieb, Sicherheit und Zuverlässigkeit hin untersucht. Die Corvette von Bernard Fornas aus dem Jahr 1960 wurde sorgfältig und akkurat restauriert, wo es angebracht war, aber auch sorgfältig mit modernen Details, Zubehör und Funktionen ausgestattet, die ihre Fahrbarkeit, Zuverlässigkeit und Funktion verbessern. Sie ist ein Symbol für die einzigartige Position der 60er Corvette in der Corvette-Evolution und im Corvette-Design, da sie die besten Elemente der 58er und 59er Corvette vereint, ohne in die Designrevisionen der 61er und 62er überzugehen. Und sie ist so restauriert und konfiguriert, dass sie auf der Straße ungewöhnlich nützlich und angenehm zu fahren ist. Geschmack, Vision und Urteilsvermögen sind in der Auswahl, Spezifikation und Restaurierung dieser 60er Corvette verkörpert, die ein angemessenes Symbol für die Vision von Bernard Fornas ist. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind/ wo sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Website von Bonhams Cars für alle relevanten Informationen zur Auktion.
