Description
Cette voiture est le lot 465 qui sera vendu aux enchères par Bonhams|Cars lors de la vente de Beaulieu le 6 septembre, veuillez consulter le site internet de Bonhams pour plus de détails. Vues publiques : disponibles le vendredi 5 septembre de 10:00 à 17:00 et le samedi 6 septembre de 08:30 à 17:00 au National Motor Museum, Beaulieu. Lot 465 1928 Singer 10/ 26hp Delivery Van Numéro d'immatriculation : TU 8971 Numéro de châssis : TU 8971 TU 8971 Chassis no. 15171 Vendu neuf au marchand de bananes S Sinnett & Son de Macclesfield Sauvé du délabrement en 1960 Une restauration ancienne bénéficiant d'une rénovation plus récente Présenté dans le magazine Heritage Commercials en 2024 Successeur de l'immense succès et de la grande influence de la voiture légère 10cv de Singer, la 10/ 26, a été lancée au Salon de l'Automobile de 1924. La nouvelle venue est équipée d'un moteur de 1 308 cm3 à soupapes en tête qui produit 25 % de puissance en plus que ses prédécesseurs à soupapes latérales, ce qui permet d'augmenter utilement les dimensions de la voiture. Une plus grande variété de carrosseries est proposée sur la Ten nouvellement agrandie, allant d'un roadster à deux places à une limousine. Lors de la première sortie en compétition du Modèle, le London-Exeter Trial de 1924, la 10/ 26hp s'est admirablement comportée, récompensant son pilote, A R H Stewart, d'une médaille d'or. Au Salon de l'automobile de 1926, un modèle "Junior" plus petit est présenté, équipé d'un nouveau moteur à arbre à cames en tête, le modèle 10/ 26 ch étant rebaptisé "Senior" et doté d'un nouveau groupe motopropulseur de 1 576 cm3. Lorsque la production est passée à ces modèles plus modernes, Singer disposait encore d'une quantité substantielle de châssis 10/ 26 ch et d'autres composants, qui ont été utilisés pour compléter quelque 400 fourgonnettes utilisant le moteur de 1 308 cm3. Ces véhicules étaient dotés d'une nouvelle calandre en aluminium avec l'inscription "Singer Delivery" moulée dans la partie supérieure.
Cette charmante camionnette de livraison Singer a été vendue neuve en 1928 au marchand de bananes S Sinnett & Son de Macclesfield, dans le Cheshire, et immatriculée sous le numéro "TU 8971". Michael Moody de Witney, dans l'Oxfordshire, en a été l'un des propriétaires ultérieurs. Il a sorti cette camionnette délabrée d'une petite exploitation en 1960. La restauration s'est faite progressivement, la carrosserie ayant été réparée par Bakers of Aldershot, qui a également fabriqué de nouveaux écrans latéraux pour les portes de la cabine. Le vendeur actuel a acheté la camionnette Singer à Michael Moody, une connaissance de longue date, en 2005. 'TU 8971' avait fait l'objet de nombreux rallyes, notamment une apparition au Wroughton Show en 1983, et était dans un état raisonnable lors de son acquisition, bien qu'ayant besoin d'une nouvelle rénovation. En 2019, le travail a été confié au restaurateur professionnel Bill Tull.
L'histoire complète de ce Singer Delivery Van est relatée dans un article publié dans l'édition d'octobre 2024 du magazine Heritage Commercials (copie disponible) et le véhicule est également accompagné d'un document V5C et d'un manuel du propriétaire. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site Internet des enchères de Bonhams pour obtenir toutes les informations pertinentes sur la vente aux enchères.
