Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, Online-Auktion – am Donnerstag, dem 11. September, versteigert.
HintergrundDie fünfte Generation des Porsche’s 911-Modells debütierte 1997 und markierte eine bedeutende Veränderung für das Unternehmen. Obwohl äußerlich dem abgehenden 993 ähnlich, hatte das neue Auto außerhalb des 911-Namens und der hinteren Motoranordnung kaum Gemeinsamkeiten mit seinen Vorgängern.
Der 996 war der allererste 911 mit einer neuen Chassis-Konstruktion seit dem luftgekühlten Original, das 1964 eingeführt wurde. Nicht damit zufrieden, das Monocoque-Konzept vollständig zu überarbeiten, führte Porsche auch die erste wassergekühlte 911-Motorenreihe ein. Der neue 3, 4-Liter-Flat-6 M96-Antrieb leistet 296 PS und beschleunigt die Carrera von 0 auf 100 km/ h (62 mph) in nur fünf Sekunden, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/ h (174 mph).
Nur die vordere Federung, das Mehrlenker-Hinterachsfahrwerk und das 6-Gang-Getriebe des 993 wurden übernommen. Eine vollständig neue Karosserie und ein neuer Innenraum betonen, dass dies ein 911 für das neue Jahrtausend war.
Das AutoDieser 911 Carrera CSR, außen in Schwarz mit einem herrlichen schwarzen Innenraum in Tartan, wurde von allen Besitzern sorgfältig gepflegt. Es ist ein gut gepflegtes Exemplar von RPM Technik s Retro-Interpretation der 996-Generation des Porsche 911 Carrera, im Jahr 2017 durch ihr CSR-Programm (Build-Nummer CSR-020) aufgerüstet, wobei die Kosten über £20. 000 lagen.
Angetrieben wird er von einer modifizierten Version des 3, 4-Liter-Motors, die 296 bhp und 258 lb/ ft Drehmoment entwickelt, gekoppelt an ein Automatikgetriebe mit AMG-Paddel-Schaltung und einem Wavetrac Torsen-Längsverriegelung. Im Rahmen der CSR-Konversion hat RPM Technik den Motor mit einem verbesserten Zwischenwellenlager, einem Thermostat für niedrige Temperaturen, einem dritten Kühlerkit und einer tieferen Ölwanne aufgerüstet.
Außen wurden GT3-Seitenschweller und eine Frontstoßstange montiert, zusätzlich zu einem lackierten Kohlefaser-Ducktail-Spoiler, einem maßgefertigten Edelstahl-Auspuff und 18-Zoll Fuchs-Leichtmetallrädern. Sie sind glänzend Schwarz mit polierten Felgenkanten und umrahmen rote Porsche-Logo-Bremssättel, verbaut auf Michelin Pilot Sport-Reifen.
Im Innenraum finden sich schwarzes Leder und graue, schwarze und rote Tartan-Bezüge, mit eingeprägten Porsche-Wappen auf den vorderen Kopfstützen. Außerdem umfasst es ein schwarzes Alcantara-bezogenes Lenkrad, einen Handbremshebel und Türschweller-Platten aus Kohlefaser CSR-Branding. Zu den besonderen Optionen gehören ein elektrisches Schiebedach, Instrumente in Aluminium-Optik, Tempomat, ein PCM-Mediasystem mit Navigation, Porsche Stability Management, automatische Klimaanlage und elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreistufigem Fahrer-Memory.
Das Auto wird mit den originalen Bedienungsanleitungen, zwei Schlüsseln, Navigations-Datenträgern und Werkzeugsatz geliefert, zusammen mit dem originalen Ersatzrad und einem großen Historienordner mit Wartungsunterlagen, die bis ins Jahr 2001 zurückreichen. Die jüngste Wartung erfolgte im Juni 2025 bei 111. 351 Meilen durch Sports and Classic Ltd, einschließlich neuer innerer und äußerer Antriebswellengelenkpuffer, Öl- und Filterwechsel sowie einer neuen Ölwanne-Dichtung.
Diese 996-Generation Porsche 911 Carrera CSR ist eine faszinierende Retro-Interpretation des ikonischen Modells von RPM Technik, mit aufgewerteter Leistung und einer maßgeschneiderten Paddle-Shift-Anordnung. Mit ihrer bekannten Zuverlässigkeit und dem mitreißenden Fahrerlebnis könnte sie eine spaßige Ergänzung zu einer bestehenden Porsche-Sammlung oder ein stilvoll modifiziertes Coupé für jemanden sein, der einen 911 mit Unterschied sucht.
Standort: CheshireFotos: ProfessionellVerkäufer: Privat
