Beschreibung
Nationales Motorrad Museum | Solihull, West Midlands
Klassische Motorräder und Vintage-Scooter
Besichtigung: Dienstag, 28. Oktober ab 13:00 Uhr
Datum: 29. Oktober 2025, 10:00
Standort: Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1979 Suzuki GS850G
850 ccm Kardanantrieb-Tourer
Schätzung
£2. 500 - £3. 000
Registrierungsnummer: LGH 150T
Rahmennummer: GSthe details below
TÜV-Status: befreit
Suzukis unverwüstlicher 4-Zylinder DOHC-Tourer
Dieses Jahr vom Anbieter neu in Betrieb genommen
Kürzlich neue Reifen, mit V5C geliefert
Die Suzuki Motor Co. wurde 1909 von Michio Suzuki gegründet, um Maschinen für die Textilindustrie herzustellen. Eine anfängliche Diversifizierung in den vierrädrigen Transport wurde durch den Zweiten Weltkrieg eingeschränkt, doch nach dem Krieg bestand in Japan Bedarf an günstigem, zuverlässigem Transport. Suzuki begann daher, wie viele andere weltweit, Clip-on-Menen für Fahrräder herzustellen. Diese erwiesen sich als sofortiger Erfolg, und bald bauten sie komplette Motorräder, und bis Anfang der 60er Jahre standen sie an zweiter Stelle hinter Honda bei der Anzahl der hergestellten Zweiräder. Besser bekannt für Zweitakter, trat Suzuki 1977 mit der GS750 in die Viertakt-Revolution ein, ein Bike, das europäischen Handling-Standards entsprach, aber mit japanischer Bauqualität und Leistungsniveau. Bald darauf folgte ein 550cc-Mittelgewicht, ein 850cc, um in der Touring-Szene zu konkurrieren, und eine volle 1000cc-Version, die neue Maßstäbe in der Superbikes-Performance setzte.
Diese attraktive GS850G in 'Candy Gipsy Red' scheint ihre frühen Jahre in den USA verbracht zu haben und wurde 1995 erstmals im Vereinigten Königreich registriert. Vom Verkäufer kürzlich erworben, hat er dem Bike eine gute Wiederinbetriebnahme gegönnt, darunter eine neue Batterie, ein Paar Bridgestone Batlax-Reifen, Kupplungszug, Choke-Zug, Kraftstoffhahn und ein EBC-Kupplungskit. Die Vergaser wurden gereinigt, neue Zündkerzen eingesetzt und Ventilspiel geprüft zusammen mit neuem Öl und Filter. Wahrscheinlich der beste Allround-Sporttourer seiner Zeit; das Kardanantriebs-Modul der GS hat Leistung und Bremsen, die sich auch heute noch gegen die Straßenbedingungen behaupten, was es zu einem großartigen Bike macht, um klassische Motorradveranstaltungen und Rallyes zu besuchen. Wird mit aktuellem V5C und Werkzeugset geliefert.
** Bieten wird live vor Ort erfolgen, online über unsere H&H-Website, telefonisch und durch Vermittlung – AGB gelten**
Parken und der Eintritt in die Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, an der Tür erhältlich.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen).
