Beschreibung
- Beeindruckende Historie
- Matching-Number
- Dokumentierte Komplettrestauration
- Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse
Modellhistorie:
Mercedes-Benz präsentierte den 300 SL im Februar 1954 auf der International Motor Sports Show in New York. Er war der schnellste Sportwagen seiner Zeit.
Der Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ gilt weltweit als Design- und Technikikone der Nachkriegszeit und ist bis heute ein absolutes Spitzenmodell unter Automobilsammlern.
Zwischen 1954 und 1957 wurden lediglich 1. 400 Exemplare gefertigt.
Zum Fahrzeug:
Das hier angebotene Fahrzeug wurde 1957 ursprünglich an Ramfis Leónidas Trujillo, in die Dominikanische Republik geliefert. Er war Rennfahrer, Playboy, Politiker und Sohn des damaligen dominikanischen Diktators, Rafael Trujillo.
In 2009 gelangte der 300 SL über die USA zurück nach Deutschland, wo er bei renommierten Markenspezialisten einer aufwendigen Komplettrestauration – gut dokumentiert mit Fotos und Rechnungen - unterzogen wurde. Die weitere Eigentümergeschichte ist bekannt.
Der 300 SL überzeugt durch eine außergewöhnlich hohe Originalität und besonderen Farbgebung. Gemäß vorliegender Datenkarte entsprechen Motor, Getriebe, Hinterachse, Lenkung und Differential und Vorderachse der Auslieferungsspezifikation.
Eine einzigartige Gelegenheit, ein Fahrzeug mit außergewöhnlicher Provenienz, erstklassiger Restaurierung und einwandfreier Authentizität zu erwerben.
- Impressive history
- Matching-Number
- Documented full restoration
- A vehicle in a league of its own
Model History:
Mercedes-Benz presented the 300 SL in February 1954 at the International Motor Sports Show in New York. It was the fastest sports car of its time.
The Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” is regarded worldwide as a design and technical icon of the post-war era and remains one of the most prestigious models among automobile collectors. Between 1954 and 1957, only 1, 400 units were produced.
About the car:
The vehicle offered here was originally delivered in 1957 to Ramfis Leónidas Trujillo in the Dominican Republic. He was a racing driver, playboy, politician, and son of the then Dominican dictator Rafael Trujillo. In 2009, the 300 SL returned from the USA to Germany, where it underwent an extensive, well-documented full restoration by renowned brand specialists, including photos and invoices. The subsequent ownership history is well known.
The 300 SL impresses with its exceptionally high originality and unique colour scheme. According to the available data card, the engine, transmission, rear axle, steering, differential, and front axle correspond to the original delivery specifications. A unique opportunity to acquire a vehicle with exceptional provenance, first-class restoration, and impeccable authenticity.
