Descripción
Cuando este vehículo llegó, lo inspeccionamos a fondo, y había muy poco que pudiéramos encontrar que estuviera mal. Sin embargo, seguimos equipándolo con neumáticos Continental nuevos, un pomo de palanca de cambios OEM y otros trabajos para elevar el coche al alto estándar que tiene ahora.
En 2006, Nissan Japón lanzó las mejores versiones de su exitoso 350Z. El ST se produjo con un interior mejorado, ruedas traseras más grandes y muchas diferencias de acabado respecto a su predecesor.
Sin embargo, esto no fue suficiente, así que se añadió una derivación adicional a la producción, conocida como ST Type G. Este coche recibió un aumento de potencia a 313 CV y montaba una llanta de aleación más agresiva, además de presentar tapicería de cuero en color Beige o Rojo. Esto hizo que este coche no fuera un 350Z cualquiera y fuera muy especial y raro de poseer.
Algunos de vosotros quizá conozcáis la calificación de estado procedente de Japón, pero para quienes no la sepan, una nota 4. 5 es tan buena como puede concederse a cualquier coche fuera de los casi nuevos. Y dicho esto, es muy raro que alguien importe un 4. 5 desde Japón, ya que el mercado local compite duro para poseer estos coches. Este coche es 4. 5 y está en muy buen estado en general, especialmente la parte inferior, que los vendedores de ejemplares del Reino Unido suelen querer ocultar.
Con la calificación más alta disponible, y con el kilometraje más bajo de tan solo 50. 000 millas (82. 000 km),
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