Descrição
Alfa Romeo Spider 1300 Junior 1970 // Carro UK muito raro com histórico documentado // Restaurado de forma exaustiva
Interior & Equipment
The cockpit of the Alfa Spider 1300 is both sporty and functional. Contoured bucket style tilt back seats, Jaeger auxiliary instruments angled towards the driver, all chrome finish give the Italian racing flair, period Philips push button radio and heater.
O cockpit do Alfa Spider 1300 é ao mesmo tempo desportivo e funcional. Bancos tipo concha contornados, assentos inclináveis, instrumentos auxiliares Jaeger inclinados para o condutor, todo o acabamento cromado confere o toque de corrida italiano, rádio Philips com botão de pressão da época e aquecedor.
The interior is in exceptional order, fully reupholstered contoured seats, new deep pile black carpets with Alfa Romeo rubber over mats, sound deadening, excellent door cards with all original furniture, perfect unmarked dash top, seatbelts, contrasting Alfa Rosso Italia dash facia and original simple toggle switches. The original twin-spoke Alfa polished steering wheel is unmarked... Stunning
O interior está em excelente estado, bancos contornados totalmente reestofados, tapetes pretos de pelo alto com capas de borracha Alfa Romeo, isolamento sonoro, excelentes painéis de porta com todo o mobiliário original, tablier superior sem marcas, cintos de segurança, facia do tablier em Alfa Rosso Italia com interruptores deslizantes originais simples. O volante original de dois raios polido Alfa está sem marcas... Deslumbrante
Exterior
The classic lines of the Spider Duetto. Understood to be the last project led by “Pinin” Farina in person, its gorgeous flowing lines earned it the nickname cuttlefish.
As linhas clássicas do Spider Duetto. Considerado o último projeto liderado pelo “Pinin” Farina em pessoa, as suas linhas fluidas conferiram-lhe o apelido polvo.
Finished in Alfa Rosso Italia (Code 514). The bodywork was subject to an extensive restoration and was completed in December 2014 by Alfa Workshop, Jamie Porter Limited, Royston, Herts. The paintwork today presents beautifully with a uniform deep shine. Panel fit is excellent with perfect gaps, door closures and flowing straight lines.
Pintado em Alfa Rosso Italia (Código 514). A carroçaria foi alvo de uma restauração extensa concluída em dezembro de 2014 pela Alfa Workshop, Jamie Porter Limited, Royston, Hertfordshire. A pintura apresenta-se hoje com um brilho profundo uniforme. O ajuste dos painéis é excelente, com folgas perfeitas, fechos de portas e linhas direitas que fluem.
Much of the brightwork throughout is original and looks stunning, the door mirrors are the original fitment, and all badges are in perfect order. Excellent original Carello lighting to the rear and uprated Wipac halogen headlights, new black hood professionally fitted by Surrey Trimming Limited... Simply stunning throughout
Grande parte do brilho cromado é original e fica deslumbrante, os espelhos das portas são do ajuste original, e todos os emblemas estão em perfeito estado. Iluminação Carello original excelente na traseira e faróis de halogéneo Wipac de maior desempenho, capota preta nova instalada profissionalmente pela Surrey Trimming Limited... Simplesmente deslumbrante em todo o conjunto
Standard Equipment
Twin Spoke Polished Steering Wheel, Jaeger Clocks, Servo Assisted Brakes, Glove Box, Contoured Seats, Alfa Rosso Italia Facia, Twin Sunvisors, Hand Throttle, Tool Kit, Heater, Centre Ashtray.
Equipamento Standard
Volante de dois raios polido, relógios Jaeger, travões assistidos por servo, porta-luvas, bancos contornados, facia Alfa Rosso Italia, dois visores solares, acelerador manual, kit de ferramentas, aquecedor, cinzeiro central.
Additional Equipment
Carello Perspex Light Covers, Alfa Door Mirrors, Bespoke Carpet Mat Set, Philips Period Radio.
Equipamento Adicional
Capas de luz em perspex Carello, espelhos de porta Alfa, conjunto de tapetes sob medida, rádio Philips da época.
Wheels, Tyres & Brakes
Wheels - The 5 Alfa pressed steel wheels have all been fully refurbished, the chrome embossed Alfa Romeo hub caps are in perfect order. Sitting on excellent all-matching Radar Dimax Classic tyres 165 R14 which is a sports tourism tyre specially developed for classic cars.
Rodas, Pneus & Freios
Rodas - as 5 rodas de aço estampado da Alfa foram todas recondicionadas. As calotas cromadas Alfa Romeo com emblema gravado estão em perfeito estado. Montadas em pneus Radar Dimax Classic 165 R14, um pneu desportivo-turismo especialmente desenvolvido para carros clássicos.
Brakes - Fast or slow the fully overhauled servo-assisted all-round disc brakes offer a positive and reassuring feel at all speeds.
Freios - Quer rápidos, quer devagar, os discos com assistência servo totalmente revistos oferecem uma sensação positiva e segura a qualquer velocidade.
Suspension - Front and rear anti-roll bars offer true sports car handling.
Suspensão - Barras anti-rolagem dianteiras e traseiras proporcionam verdadeiro comportamento de carro de desporto.
Engine & Transmission
Fitted with the original 1296cc 4 in-line twin-cam engine designed on classic Alfa Romeo lines and developed through vast Alfa racing experience. The history file documents that the engine and 5-speed gearbox were fully rebuilt by Benalfa Performance Cars, Westbury, Wilshire and has covered a little over 13k miles since. Other upgrades include a full stainless steel exhaust system and 4 branch manifold, 123 electronic ignition, Petronix coil, etc...
Equipado com o motor original 1296cc 4 em linha com twin-cam, desenhado segundo as linhas clássicas da Alfa Romeo e desenvolvido a partir de vasta experiência de corrida Alfa. O ficheiro de histórico documenta que o motor e a caixa de velocidades de 5 velocidades foram totalmente reconstruídos pela Benalfa Performance Cars, Westbury, Wiltshire, e percorreu pouco mais de 13 mil milhas desde então. Outras melhorias incluem um sistema de escape em aço inox completo e o colector de 4 vias, ignição electrónica 123, bobina Petronix, etc...
The history file documents that the Weber twin 40 carburettors have been fully rebuilt and set up by Surrey Rolling Road Limited in October 2023 and 76. 1 HP was recorded.
O ficheiro histórico documenta que os carburadores Weber duplos 40 foram totalmente reconstruídos e ajustados pela Surrey Rolling Road Limited em outubro de 2023, registando 76, 1 CV.
On the road she cannot fail to impress. Very lively acceleration, the clutch is light in operation, the gear changes are slick and precise, starts hot or cold with ease. The Alfa's raspy exhaust note and sweet Weber throat music... Magical
Na estrada não deixa de impressionar. Aceleração muito viva, embraiagem leve, mudanças de velocidades macias e precisas, arranca com facilidade, quer esteja quente ou frio. O som rouco do escape da Alfa e a música suave dos Weber... Mágico
The engine and engine bay are fully detailed to show standards.
O motor e o compartimento do motor estão totalmente detalhados para exibir padrões de apresentação.
Summary
Aqui temos um Alfa Romeo Spider 1300 Junior, mercado doméstico britânico, registado pela primeira vez a 13 de maio de 1970. O ficheiro histórico documenta que este Duetto foi o 259º carro com tracção à direita a ser construído, num total de apenas 266. Uma restauração completa extensa foi concluída em dezembro de 2014 pela Alfa Workshop, Jamie Porter Limited, a um custo de £17. 994. O ficheiro histórico abrangente contém 24 certificados MOT passados, o mais antigo de 7 de julho de 1977 com 46. 753 milhas registadas, discos de autorização de circulação antiquados, informações de proprietários anteriores e antigos almanaques, muitas faturas de manutenção, peças, reconstrução de motor e caixa, restauração, manutenção, fotografias antigas remontando ao final dos anos 70 e uma moldura com a foto real do carro usada num ensaio fotográfico para uma empresa de pintura.
Classe de Tributação: Veículo Histórico - isento de imposto rodoviário e MOT. Isento de ULEZ. HPi limpo com certificado incluído.
Este é um exemplo de showroom do muito raro Alfa Romeo Spider 1300 Junior, com apenas 2670 unidades LHD e 266 RHD produzidas em 1968/ 69. As importações para o Reino Unido do 1300 Junior terminaram em outubro de 1969. Aqui temos uma unidade pronta para desfrutar e exibir; a visita é fortemente recomendada no nosso showroom interno.
Pacotes de Financiamento competitivos estão disponíveis. Veículos clássicos padrão semelhantes, desportivos e motas são bem-vindos em troca parcial, até coleções completas; por favor, peça detalhes.
HPI limpo com certificado incluído.
Mais informações, 121 imagens em alta resolução e um vídeo HD de passeio em redor podem ser encontrados no nosso site – Vibed Classic Cars ou ligue-nos para uma conversa amistosa.
NOTA… Nem todos os veículos se encontram no nosso showroom interior; podem estar nas nossas instalações de armazenamento, por isso por favor ligue com antecedência para marcar uma visita. Estamos disponíveis 7 dias por semana.
ENTREGA GRÁTIS… O preço inclui entrega em reboque usando o nosso próprio transporte dentro de 200 milhas de ST17 0XJ
SITISFAÇÃO DO CLIENTE… Para tranquilidade, por favor clique na Secção de Avaliações no nosso site, acompanhada por uma imagem do veículo real vendido.
Mais Detalhes
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