Descrição
1991 Opel Kadett GSi 16v Turbo Big Boss
Modelo marcado com 115 kW
Números originais coincidentes em todos os aspetos
Especificação:
Parafusos de cabeçote ARP
Pistões Supertech
Cabeça Cosworth
Entrada de ar e rail de combustível JMS personalizados
Válvula de controlo de marcha lenta (configuração lambda LSU 4. 2, com autotune) e corpo de borboleta (com placa personalizada)
Freios de alto desempenho Vari Racing de 4 pistões (frente)
Freios a disco BMW 325iS (atrás)
Conjunto ECU Perfect-Power XMS5B-8A, com mapas de baixa e alta pressão
Turbocompressor Garret G25-660 com manta térmica de titanio
Válvula de controlo do turbo N75
V-Band 302 inox 92mm (com coletor V-Band 302 inox)
Wastegate interna de 34mm
Manómetro de pressão de Boost VDO
Velas de irídio
Injetores de desempenho 440cc (mais potência disponível com injetores maiores)
Duas bombas de combustível aftermarket 044 de alto débito
Dois filtros de combustível linha de malha micrónica laváveis
Regulador de pressão de combustível Malpassi
Tanque de combustível de 20 litros para corrida (montado no porta-malas)
Caixa de velocidades Opel Calibra 6 velocidades F28 (velocidade máxima teórica 320 km/ h)
Volante de inércia TS
Platina de embraiagem TS
Kit de embraiagem de desempenho com 3 botões
LSD
Escape central em aço inox montado
Colector JMS personalizado
Caixa/ coluna de direção aftermarket
Buchas de suspensão de ureano (frente)
Teto solar aftermarket
Kit elétrico de vidros aftermarket
Abertura automática do porta-malas
Alarme Auto-watch nível-5 com unidade de rastreamento No-Jack
Volante micro Momo
Alavanca de mudanças Momo
Rodas Momo GT2 pintadas em Aluett Grey (conjunto de 5)
Tampas centrais estilo SB
Kit de rebaixamento
Coberturas de faróis SB
Assentos originais de fábrica.
