Descripción
Algunas informaciones sobre este escarabajo de color rojo:
Mecánicamente funciona a la perfección y se conduce con *** facilidad y satisfacción.
En un pasado reciente participó en algunas pruebas de regularidad y por ello se revisó y se controló todo para hacerlo fiable.
Lo acabamos de probar en carretera *** un viaje de más de 200 km.
No pierde aceite.
Suspensión, frenos, motor perfectos.
En la parte frontal se le montaron frenos de disco y, aun así, se suministran los frenos de tambor originales.
La carrocería se presenta espléndida y brillante, se ha hecho un excelente trabajo de repintado en tiempos recientes.
Cromados perfectos.
Alineaciones perfectas.
La base ya era evidentemente muy buena.
También el interior es muy agradable, moqueta, tapicería, techo respetan la configuración original.
Todo es como debe ser en origen.
Está homologado ASI oro (homologación reciente).
Tiene el CRS en el libro de registro.
En los años noventa fue retargado ZA… placa de fondo blanco tipo antiguo.
La primera matrícula era Palermo, PA 133220.
Hemos procedido a hacer una réplica de la vieja placa original y la podéis ver en la foto ya montada en los compartimentos apropiados.
Para quien lo desee, hoy, a través de una agencia de trámites de autos, es posible obtener de nuevo los documentos de circulación que muestren el número de matrícula original junto con la matrícula de Palermo impresa por la imprenta del estado y válida a todos los efectos. (el coste a asumir es de unos 700 euros)
Un coche para ver en vivo y, sobre todo, para conducir para poder apreciar todas sus cualidades.
