Beschrijving
Enkele informatie over deze rode kever:
Mechanisch werkt hij perfect en rijdt hij *** met gemak en voldoening.
In het recente verleden heeft hij aan enkele regelmatigheidsraces meegedaan en is alles opnieuw nagekeken en getest om hem betrouwbaar te maken.
We hebben hem zojuist op de weg getest tijdens een rit van meer dan 200 km.
Verlies geen olie.
Chassis, remmen en motor perfect.
Aan de voorkant zijn schijven gemonteerd en worden toch de originele trommelremmen meegeleverd.
De carrosserie ziet er schitterend en glanzend uit; er is recentelijk uitstekend schilderwerk uitgevoerd.
Chroomwerk perfect.
Perfecte uitlijning.
De basis was duidelijk al erg goed.
Ook het interieur is zeer aangenaam; tapijten, bekleding en hemel volgen de originele configuratie.
Alles is zoals het origineel hoort te zijn.
Het is ASI-goud gecertificeerd (recente homologatie)
Het CRS-nummer staat in het inschrijvingsdocument.
In de jaren negentig is hij opnieuw geregistreerd met ZA… met wit achtergrond kenteken van het oude type.
Het eerste kenteken was Palermo, PA 133220.
Wij hebben een replica van het oude originele kenteken gemaakt en je kunt deze op de foto al gemonteerd zien in de daarvoor bestemde houders.
Wie het wenst, kan vandaag via een auto-registratiebureau opnieuw de circulatiepapieren verkrijgen met het originele kentekennummer, samen met het door de staatsdrukkerij gedrukt Palermo-kenteken, geldig voor alle doeleinden. (de kosten bedragen circa 700 euro)
Een auto om in het echt te zien en vooral om te rijden om alle kwaliteiten te kunnen waarderen.
