Descrição
Esta motocicleta é o Lote 235 a ser leiloado pela Bonhams na Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) em 12 de outubro; consulte o site de Motociclos Bonhams para detalhes completos.
Horários do leilão:
Os Lotes 201 - 408 serão vendidos a partir das 11:00 no domingo, 12 de outubro de 2025.
Exposição pública:
Disponível a 11 e 12 de outubro de 2025, das 09:00 às 17:00, no Staffordshire County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show).
Lote 235
1961 Greeves 197cc 24TDS Scottish Trials
Matrícula nº 874 XWD
Quadro nº 61 1719
Motor nº 014D 21038
As assinaturas não ortodoxas da Greeves — um suporte em beam fundido com guidão ''down-tube'' e o garfo de ligação com borracha de torção — mostraram-se adaptáveis a quase todas as formas de motocicleta, desde o simples transporte diário até ao road-racer de clube, mas foi a gama off-road da empresa que realmente consolidou a sua reputação. A linha off-road foi amplamente revista em 1958, recebendo novos chassis com maior distância ao solo, juntamente com uma sub-estrutura traseira mais estreita e braço oscilante. O motor desportivo Villiers de 197cc 9E foi utilizado tanto nas provas escocesas quanto no Hawkstone scrambler, ajustado adequadamente à aplicação particular. O nome ‘Scottish’ foi adoptado após a vitória de Jack Simpson na categoria de 200cc da Scottish Six Days Trial em 1957, o primeiro ano em que a Greeves escalou uma equipa de fábrica neste evento de prestígio.
A Scottish apresentada aqui vem acompanhada de uma carta de datação da Greeves Riders Association revelando que foi originalmente construída como 24TDS com o motor Villiers 32A de 250cc (o motor atual é um 197cc 9E). Foi expedida da fábrica a 24 de maio de 1961 destinada à Victoria Sales, Birkenhead. A Greeves esteve sob propriedade de longa duração por mais de 20 anos e foi lentamente restaurada nesse período, incluindo uma reconstrução do motor pela Villiers Services (fatura existente); atualmente funciona com igNição eletrónica. Diz-se que esteve a funcionar recentemente; a máquina é oferecida com um documento V5C.
Todos os lotes são vendidos no estado em que se encontram/ onde se encontram, e os Licitadores devem certificar-se da proveniência, condição, idade, completude e originalidade antes de licitar. Visite o site Bonhams Motociclos para todas as informações pertinentes do leilão.
