Beschreibung
Die MOTOGUZZI 1000V I-CONVERT DES Jahres 1984, die vom **** Garage dicolore nero angeboten wird, ist in jedem Teil original, kein Zeichen der Zeit ist zu erkennen; beim ersten Start lässt sich der Motor deutlich hören. Sehr wenige Kilometer gefahren. Zu sehen und vor allem auszuprobieren.
Wir erwarten Sie in unserem Showroom, alternativ können Sie uns telefonisch oder über unsere WhatsApp-Kanäle unter der Nummer MOSTRA NUMERO kontaktieren, um eine Videoanrufung *** mit einem unserer Experten zu tätigen. Wir erzählen Ihnen die Geschichte der Mittelzeit, während Sie live jedes Detail beobachten.
Die Beschreibungen und die Fotografien wurden mit größter Sorgfalt erstellt, dennoch können Fehler enthalten sein; deshalb lehnt L’Automobile SRLU jegliche Haftung ab und erklärt, dass die Anzeigen keine vertragliche Verpflichtung darstellen.
Die V1000 I‑Convert, hergestellt von MotoGuzzi zwischen 1975 und 1984, entstand aus der Idee von Lino Tonti auf Anfrage von Alejandro de Tomaso, Eigentümer von Guzzi. Die Idee war eine Maxi‑Motogran Turismo, die eine automatische/ halbautomatische Übertragung haben sollte, um Komfort, Benutzerfreundlichkeit zu bieten und sich auf dem Markt der großen Hubräume zu unterscheiden. Sie galt als Aushängeschild der Guzzi‑Palette nach Hubraum und Ausstattung und wurde von den italienischen Carabinieri im Dienst zwischen den 70er und 80er Jahren genutzt. Bei den staatlichen Paraden war dieses zweirädrige Symbol der Motorradgeschichte das Begleitfahrzeug des Präsidenten der Italienischen Republik. Charakteristisch war ihre Geschwindigkeit. Der erste Gang ermöglichte niedrigere Geschwindigkeiten, geeignet für Paraden, während der zweite Gang eine Geschwindigkeit von etwa 180 km/ h ermöglichte. Ihre Zuverlässigkeit und ihre einzigartigen Merkmale machen sie noch heute zu einem Modell von historischem und technischem Interesse.
