Beschreibung
Der Millbrook-Verkauf | Milton Keynes, Bedfordshire
Besichtigung: Dienstag, 2. Dezember ab 12:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 3. Dezember ab 09:00 Uhr
Standort: Millbrook Testgelände, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1936 Armstrong Siddeley 17hp Salmons & Sons Foursome Drophead Coupé
Keine Reserven
Zulassungsnummer: EU 6160
Fahrgestellnummer: 32436
MOT: Entfällt
Ehemals Teil der David Lucas-Sammlung aus mindestens den späten 1970er-Jahren (wenn nicht früher) bis 2024
Verstanden, nie restauriert worden zu sein und daher hoch originell
Außerordentlich elegante Dreischicht-Drophead-Coupé-Karosserie
Braucht Wiederinbetriebnahme / Renovierung
Auf der Olympia-Motor-Ausstellung 1934 vorgestellt, war der 17hp in drei Radständen erhältlich, um den Bedürfnissen des sportlichen Autofahrers, des Eigentümer-Fahrer und der Wagenbauerbranche gerecht zu werden (obwohl die Mehrzahl von Armstrong-Siddeleys eigenem Karosseriebauer 'Burlington' gefertigt wurde). Basierend auf einem stabilen Leiterrahmen-Chassis mit rundum halbelliptischer Blattfederung und Vier-Rad-Trommelfahrwerk, wurde der Neueinsteiger von einem 2394cc OHV-Sechszylindermotor in Verbindung mit einer Viergang-Wilson-Vorwahlgetriebe angetrieben. Beworben als „Ein Auto von Flugzeugqualität“ (eine Anspielung auf die zentrale Rolle des Mutterkonzerns in der Luftfahrtindustrie), war der 17hp bekannt für seine steife Vierlager-Kurbelwelle, integrierter Block / Kurbelgehäuse-Guss und fortschrittliches Wasserkühlpumpendesign. Angemerkt, mit etwa 70hp bei 3. 300 U/ min entwickelt worden zu sein, soll er rund 70 mph erreichen können. In Produktion bis 1939, sollen schätzungsweise nur 4. 260 17hp-Autos hergestellt worden sein. Allerdings sind Überlebende vergleichsweise selten.
Karossiert von Salmons & Sons als ‚Foursome‘ Drophead Coupé und erstmals in Brecknockshire am 4. November 1936 registriert (oder so, wie das Kennzeichen „EU 6160“ vermuten lässt), Fahrgestell 32436 kam 1978, falls nicht früher, in den vorherigen Bestand, jenen von dem späten Mr. David Lucas. Ein Teilnehmer bei zahlreichen Klassikertreffen in diesem Jahrzehnt, scheint der Armstrong Siddeley nie restauriert worden zu sein. Glaube, aber nicht garantiert, dass er seit dem Neuzustand nur ca. 81. 000 Meilen gelaufen hat; der 17hp strahlt Originalität aus. Der „Tickford“-Aufwickelmechanismus, um das Stoffdach von Sedanca-Position in offene Position zu bringen, bleibt wie bei einer Fülle von Event-Plaketten vor Ort. Vom Verkäufer 2024 aus dem David-Lucas-Sammelbestand gekauft, plante der Verkäufer, den Armstrong nach Deutschland zu exportieren und mit der Wiederinbetriebnahme / Restaurierung zu beginnen, doch wurde dies nie realisiert und wird nun erneut zum Marktangebot hinzugefügt. Ein sehr seltener und stilvoller Kraftwagen, der zweifellos eine Wiederinbetriebnahme und einen Platz in einer weiteren Sammlung verdient.
David Lucas (1947 – 2023)
Ein Maschinenbauingenieur von Beruf, sammelte der verstorbene David Lucas zwischen den 1970er-Jahren und seinem Tod im letzten Jahr über vierzig Vintage- und Classic-Autos, Nutzfahrzeuge und Traktoren. Ein echter Benzinliebhaber, er beherbergte mehrere von ihnen in einem privaten Museum, das mit einer erstaunlichen Sammlung von Automobilia dekoriert war. Angezogen von Autos mit originales Innenräumen, hegte er auch eine tiefe Liebe zur Musik und einen skurrilen Sinn für Humor. Ein Verfechter des Underdogs, mied er die bekannteren britischen Marken wie Rolls-Royce, Bentley und Aston Martin zugunsten von Armstrong Siddeley, Singer und Standard Triumph. Langjähriges Mitglied verschiedener Automobilclubs, trat er bei zahlreichen Veranstaltungen im ganzen Land auf. Von seinen Angehörigen als ‚einer der wahren Gentlemen des Lebens‘ beschrieben, wird David Lucas sehr vermisst.
** Bei der Versteigerung wird live vor Ort im Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und im Auftrag versteigert - AGB gelten**
Parken und Eintritt zur Versteigerung ist für Versteigerungsteilnehmer mit einem Katalog am Eingang frei.
Kataloge können für £20 erworben werden (Zutritt für 2 Personen).
