Beschreibung
Diese Maschine ist Los 530 bei Bonhams Motorcycles Online – The Winter Sale; die Gebotsrunde beginnt vom 5. bis 15. Dezember 2025.
Bitte entnehmen Sie Einzelheiten der Bonhams-Website.
Auction Timings:
Auktionszeiten:
Bieten auf alle Lose beginnt Freitag, 5. Dezember, 12:00 Uhr mittags.
Bieten schließt Montag 15. Dezember, 12:00 Uhr mittags, beginnend mit Los 501.
Jedes folgende Los schließt dann jeweils eine Minute nach dem vorherigen, sofern noch Gebote eingehen.
Public Viewing:
Öffentliche Besichtigung:
Nur Lose 501, 519 & 525:
Freitag 12. Dezember, 9:00–17:00
All Remaining Lots:
Alle übrigen Lose:
Mittwoch 10. Dezember, 9:00–17:00
Donnerstag 11. Dezember, 9:00–17:00
Bitte senden Sie Ihre Verfügbarkeit per E-Mail an using the button below, um einen Termin zu vereinbaren.
Lot 530
1946 Ariel 598cc VB600
Registrationsnr. 433 HPY
Fahrgestellnr. BP 1652
Motornr. CD 2375 (Siehe Text)
Als Ariel nach dem Zweiten Weltkrieg die Produktion wieder aufnahm, hatte das Unternehmen einen neuen Eigentümer: Jack Sangster, der die Firma 1932 vor dem Ruin gerettet hatte, verkaufte sie 1944 an BSA. Das Nachkriegs-Modellprogramm umfasste sechs Modelle – zwei 350er, zwei 500er, den 600 VB und den Square Four. Die VB war im Wesentlichen dasselbe Motorrad, das Ariel vor dem Krieg produziert hatte. Anfangs wurden die Modelle mit starren Rahmen und Girder-Gabeln hergestellt, doch bis 1947 war das Sortiment mit Anstey-Hinterradaufhängung und Teleskopgabeln ausgestattet, dieses Layout blieb bis zur Einführung des Schwingenrahmens im Jahr 1954 unverändert.
433 HPY ist daher eines der wenigen Nachkriegsmaschinen, die vom Werk mit starrem Rahmen und Girder-Gabeln gebaut wurden. Sie wurde zu einem unbestimmten Zeitpunkt vom verstorbenen Vorbesitzer gekauft, und nach Arbeiten und Ersatzteilen in 1982/ 83, wie den Belegen auf Akte zu entnehmen ist, konnte der Eigentümer das Fahrzeug 1983 zum MoT bringen, und der Hinweis auf abgelaufene MoT-Zertifikate legt nahe, dass es danach regelmäßig, wenn auch mit nur geringen Kilometern, genutzt wurde. Offensichtlich wurde es in den letzten Jahren nicht genutzt und wird daher ausdrücklich so wie gesehen verkauft; eine erneute Inbetriebnahme und Sicherheitsprüfungen vor der Nutzung durch einen neuen Eigentümer sind erforderlich.
Die Motorennummer deutet darauf hin, dass 433 HPY mit einem Ersatzmotor ausgerüstet wurde, da die Nummer dem Modelljahr 1938 entspricht.
Unterlagen umfassen ein aktuelles V5C, ein altes V5, eine Anzahl abgelaufener MOT-Zertifikate sowie eine Menge Korrespondenz, Rechnungen und diverses Schriftgut. Außerdem liegen eine Fotokopie der Ersatzteilliste und ein Wartungsbuch vor.
£2, 000 - £3, 000
Alle Lose werden 'wie gesehen/ wo gelistet' verkauft und Bieter müssen sich vor dem Bieten von Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität überzeugen.
Weitere relevante Auktionsinformationen finden Sie auf der Bonhams Motorcycles-Website.
