Beskrivning
"Hairy Motorcar"
1960 Austin Healey 3000
FIA HTP till 2034
Perfekt allround tävlingsbil
Helt ombyggd 2025 och redo för 2026
På tidigt 1960-tal stod Austin-Healey 3000 som en symbol för brittisk bilkultur, och förenade robust teknik med tidlös stil. Designad av Donald Healey och drivs av en potent 3, 0-liters V6-motor, byggdes "Big Healey" för både väg och tävling. Dess långa motorhuv, muskulös siluett och enkla, förare-fokuserade cockpit gjorde den till en omedelbar klassiker. Med mycket hästkrafter i sin mest potenta form var 3000 en kraft att räkna med på både bana och rally. Bilens arv lever fortfarande idag, särskilt inom historisk motorsport. Austin-Healey 3000 förblir ett stående inslag vid evenemang som Goodwood och Le Mans Classic, där dess distinktiv ljud och klassiska linjer återspeglar andan från 1960-talets racing. Dess tidlösa design och konkurrenskraftiga härstamning säkerställer att "Big Healey" fortsätter att fängsla entusiaster, och bygger bro mellan motorsportens guldålder och den moderna eran av historisk racing.
Bilen vi erbjuder byggdes i Nederländerna på nittiotalet enligt dåtidens högsta standarder med motor och delar levererade av Denis Welch. Den blev känd som "Rijshouwer Healey" ägd och körd av "Fast Freddy" Rijshouwer, den snabbaste Healey på kontinenten.
Nuvarande ägare köpte bilen 2023 och beställde en fullständig nut-och-bolt-ombyggnation hos Pandelaar Historic Racing i Nederländerna. Den mekaniska ombyggnationen följdes upp av finjustering och uppsättning av Healey Ace Jack Rawles som demonstrerade bilens fart och hantering vid 2025 års Goodwood-medlemmarsmöte, se följande Youtube-video: - details above
Senare under 2025 togs bilen med i Modena Cento Ore och höll inte igen ett enda slag.
Några specifikationer
Drivlina
Ny motor, dynoschema och kompressionsprov tillgängliga
Ny SCCR-växellåda och övre växellåda
Ny 4. 375 LSD-differential
3x ombyggda 45 DCOE Weber
Ny högpresterande koppling och diaphragm
Mallory-tändfördelare och MSD-box
Chassi / Kaross / Suspension
Attraktiv midnattsblå, helt omlackerad
Förstärkt chassi
Helt ny fram- och bakhjulsupphängning
Nya stötdämpare / fjädrar installerade och inställda av Rawles Engineering
Ventilerat aluminiumhuv med såväl som lätt utbytbar stållövh hood utan ventiler
Ny skräddarsydd motorsport-kabelsladd med flygplansströmbrytare / säkringar och ny instrumentpanel
Monit Tripmeter
4 lätta Turrino wire hjul
4 Minilite hjul
Säkerhet
FIA-certifierad full rollcage
Inbyggt brandsläckarsystem
2 nya Tillet-säten
2 nya lätt justerbara Sparco säkerhetssele
Avtagbart ratt
80 liter skumfylld tank"
