Descrição
Esta bela - e rara - Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce foi matriculada em agosto de 1960 pelo primeiro proprietário na província de Veneza, na cor Bianco Farina com interior preto. Depois de a ter sonhado, o jovem de trinta e cinco anos conseguiu comprá-la para a desfrutar até 1985, quando passou ao segundo e atual proprietário.
O modelo pertence à segunda série, portanto com o eixo entre eixos alongado: entre as melhorias, as principais são o tejadilho rígido com abertura e fecho simplificados (em comparação com a primeira série), além da transmissão com sincronizadores Porsche, em lugar dos anteriores Borg Warner.
O atual proprietário, grande entusiasta e perito em Alfa Romeo, realizou duas restaurações em mais de 40 anos, trazendo este exemplar para uma condição de eficiência e originalidade quase únicas. Nada fica ao acaso e a manutenção tem sido sempre realizada regularmente; os pneus foram recentemente substituídos.
A cor exterior, a combinação interior e o motor correspondem aos de equipamento original; também estão presentes a bolsa de ferramentas, o macaco, os vários manuais e - um acessório muito importante - o hard top. O volante original será fornecido com o carro, em vez do atual de madeira que ficará com o proprietário.
Placas pretas e libretto verde. O carro pode ser visto mediante marcação em Como.
Algumas notas sobre o modelo: desenhada pela Pininfarina, recuperando numa escala reduzida as soluções estilísticas e proporções da Lancia Aurelia B24 Spider, a Giulietta Spider Veloce (passo longo) foi produzida em menos de 2000 unidades, das quais cerca de metade destinou-se ao mercado norte-americano; a Veloce distingue-se pela maior potência de 90 cv graças aos dois carburadores Weber 40 DCO2 e ao coletor de escape em tubo em vez de fundição. Externamente, as diferenças em relação à norma são a instrumentação ( conta-rotações aos 8000 e odómetro aos 220 km/ h ), uma tomada de ar maior e uma cuba de óleo diferente.
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