Beschreibung
"Cobra" 44 CID Inline 4 - 1BBL - 3-Gang Schaltgetriebe - Selten - Mehrfacher Concours-Sieger Dieser 1952er Crosley Hook and Ladder Feuerwehrauto wurde Berichten zufolge ursprünglich von Overland Amusements als Kinderkarussell gebaut und ist Empfänger einer umfangreichen, preisgekrönten Rahmen-Restaurierung, die absolut wunderschön aussieht! Die Crosley-Geschichte begann bereits 1907, als der Cincinnatier Industrialist und Unternehmer Powel Crosley Jr. erstmals versuchte, in die Automobilwelt einzusteigen. Seine ersten Unternehmungen – der Marathon Six und das DeCross Cycle-Car – hatten nur begrenzten Erfolg und wurden 1909 bzw. 1913 eingestellt. Nach einer jahrzehntelangen Pause kehrte Crosley 1939 zur Automobilherstellung zurück mit dem Debüt des Crosley-Automobils, einem kompakten, europäisch inspirierten Sparauto, bekannt für seine hervorragende Kraftstoffeffizienz und Erschwinglichkeit. 1940 erweiterte Crosley seine Modellpalette um leichte Nutzfahrzeuge – wobei "leicht" in diesem Fall ultrakleine Lastwagen bedeutete, die Fahrradkuriere ersetzen sollten, nicht um mit schweren Lastern zu konkurrieren. Diese Mini-Lastwagen waren ideal für kleine Lieferungen und Aufgaben in Städten oder Fabrikumgebungen. Wie viele US-amerikanische Autohersteller stellte Crosley während des Zweiten Weltkriegs die zivile Fahrzeugproduktion ein, um die Kriegsanstrengungen zu unterstützen. Als die Produktion 1947 wieder aufgenommen wurde, kehrten Crosley-Lastwagen zurück, nun offiziell als Viertel-Tonnen-Nutzfahrzeuge eingestuft – kleiner als die Standard-Halbtonen-Lastwagen der Ära. Eines der interessantesten Kapitel in Crosleys Vermächtnis waren seine Miniatur-Feuerwehrautos, die für industrielle Zwecke und sogar als Karussells gebaut wurden. Ab dem späten 1940er Jahren wandelten Overland Amusements etwa 100 Crosley-Lastwagen in Hook and Ladder Karussells um, wobei ein Crosley einen fahrbaren Feuerwehr-Anhänger zog. Diese Anhänger wurden sowohl in Stoßstangen-Ausführung als auch in seltener Gooseneck-Konfiguration hergestellt, wobei letztere heute vermutlich nur noch in einstelliger Anzahl existiert. Dieses besondere Gooseneck-Exemplar kommt von einem wunderbaren Betreuer von fast 20 Jahren, der nicht nur diese umfangreiche, preisgekrönte professionelle Restaurierung des Crosley Feuerwehrautos durchführte, sondern das Fahrzeug auch auf unzähligen Concours D'Elegance-Veranstaltungen ausstellte, wo es sehr hohe Bewertungen und Auszeichnungen erhielt. Unter der Haube dieses 1952er Crosley Feuerwehrautos befindet sich ein "Cobra" 44 Kubikzoll OHV Inline-4-Zylinder-Motor mit Einfachvergaser, die zusammen angeblich 26, 5 PS bei Neuwagen produzierten. Der OHV Inline-4 ist mit einem sanft schaltenden 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das diesen wunderschönen Wagen zu absolut großem Fahrspaß macht. Die Kraft vom 26, 5-PS-Motor wird zur Hinterachse des Lastwagens übertragen, die mit Doppelrädern auf beiden Seiten ausgestattet ist und beim Ziehen ausreichend Traktion bietet. Apropos Ziehen: Dieser '51er Crosley Karussell-Lastwagen zieht einen passenden Gooseneck-Anhänger mit Doppelhinterrädern und bietet Platz für mindestens 20 Kinder und Erwachsene auf sorgfältig restaurierten Holzbänken. Zusätzlich ist der Anhänger mit wunderschönen dekorativen Holzleitern, zeitgerechten Schläuchen und Düsen, wunderschön polierten Äxten, einer Glocke und natürlich zeitgerechter Blattgoldschrift verziert, wie man sie auf einem Vintage-Feuerwehrauto erwarten würde. Das Aussehen dieses Crosley Hook and Ladder Feuerwehrautos wird durch die passende Blattgoldschrift und Pinstripes weiter verbessert, die die Türen, Kotflügel und Motorhaube der Kabine zieren, zusammen mit mehreren "Kiddie Fire Dept" Abzeichen, einem auf dem Dach montierten rotierenden Blaulicht und einer an der Motorhaube montierten Sirene. Mit Blackwall-Bias-Reifen auf elfenbeinfarben gestrichenen Stahlrädern und akzentuiert mit polierten Chrom-Crosley-Radkappen hat dieses 1952er Hook and Ladder Karussell ein wunderschönes zeitgerechtes Aussehen. Das Chrom und die Zierteile rund um die Außenseite dieses Crosley sind in Show-Qualität und heben das Außenaussehen dieses preisgekrönten Lastwagens von jedem Winkel weiter hervor. Die gesamte stahlblecherne Außenseite dieses Crosley Hook and Ladder Fahrzeugs wurde in ikonischem Feuerwehr-Rot neu lackiert, das die goldene "Kiddie Fire Department" Lackierung wunderbar ergänzt. Im Inneren enttäuscht dieser 1952er Crosley Hook and Ladder Feuerwehrauto nicht! Die Fahrer- und Beifahrer-Schalensitze wurden in wunderschöner roter Polsterung erneuert und die Böden sind geschmackvoll mit schwarzem Gummibelag bedeckt. Die Türverkleidungen wurden in einem zweifarbigen Schema aus Rot und Silber neu gestaltet, das das silbern gestrichene Lenkrad und das rot gestrichene Armaturenbrett wunderbar ergänzt. Das Crosley-Instrumentencluster umfasst einen 70-MPH-Tacho, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige, Amperemeter und Kraftstoffanzeige. Egal ob Sie Ihren ersten Classic Truck kaufen und die Sensation der Stadt sein möchten, oder Sie Ihre bestehende Sammlung einzigartiger Klassiker erweitern – dieser 1952er Crosley Hook and Ladder Feuerwehrauto ist ein besonderes Stück und wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter the details below an! - "Cobra" 44 **. In. OHV Inline 4 - Einfachvergaser - 3...
