Beskrivning
"Cobra" 44 CID Inline 4 - 1BBL - 3 Speed Man - Rare - Multi-Time Concours Winner Denna 1952 Crosley Hook and Ladder brandbil för brandkårer byggdes enligt uppgift ursprungligen av Overland Amusements som en barnrutschspark och har genomgått en omfattande, prisbelönt ram-om-restaurering som ser helt fantastisk ut! Crosley-historien började så tidigt som 1907 när Cincinnati-industrialisten och entreprenören Powel Crosley, Jr. först försökte komma in i bilvärlden. Hans första satsningar—Marathon Six och DeCross-motorcykeln—såg begränsad framgång och avslutades 1909 respektive 1913. Efter ett årtionden långt uppehåll återvände Crosley till bilproduktion med debut av Crosley-bilen 1939, en kompakt, europeiskt inspirerad ekonomibil känd för utmärkt bränsleeffektivitet och överkomligt pris. År 1940 utvidgade Crosley sitt sortiment till lätta lastbilar—även om ”lätta lastbilar” i detta fall avsåg ultrakompakta fordon avsedda att ersätta cykelbud, inte att konkurrera med tunga släpvagnar. Dessa mini-lastebilar var perfekta för små leveranser och nyttovolyser inom städer eller fabriksmiljöer. Liksom många amerikanska biltillverkare pausade Crosley civila fordonsproduktion under andra världskriget för att stödja krigsinsatsen. När produktionen återupptogs 1947 återvände Crosley-lasterna, nu officiellt klassificerade som kvarts-tons nyttofordon—mindre än standard halvttons lastbilar från den eran. Ett av de mest intressanta kapitlen i Crosleys arv kom med dess miniatyrbrandbilar, byggda för industriellt bruk och till och med som nöjesridéer. Från slutet av 1940-talet omvandlade Overland Amusements ungefär 100 Crosley-laster till Hook and Ladder-åkkaruseller, där en Crosley drog en åkbar brandbilstema trailer. Dessa trailers tillverkades i både dragande versioner och sällsynta gooseneck-konfigurationer, där den senare tros existera i ensiffriga antal idag. Denna specifika gooseneck-exemplar kommer till oss från en underbar förvaltare av nästan 20 år som inte bara genomförde Crosley-brandbilens omfattande, prisbelönta professionella restaurering utan också visade upp bilen vid otaliga Concours d’Elegance‑kalibrerade evenemang där den uppnått mycket höga poäng och utmärkelser. Under huven på denna 1952 Crosley-brandbil sitter en ”Cobra” 44 kubikinch OHV-linjär 4-cylindrig motor drivet av en enkelbarrels förgasare som tillsammans enligt uppgift producerade 26, 5 hästkrafter ny. OHV-linjär fyran kopplas till en mjukt växlande tre hastighets manuell växellåda som gör denna vackra attraktion till rena nöjet att köra. Kraft överförs från 26, 5 hästkrafter kraftverket till bilens bakaxel som är utrustad med dubbla hjul på vardera sidan som ger gott om grepp vid bogsering. På tal om bogsering drar denna ’51 Crosley amusementsride-truck en matchande gooseneck trailer med dubbla bakhjul och erbjuder sittplats för minst 20 barn och vuxna på noggrant renoverade träbänkar. Dessutom är trailern prydd med vackra dekorativa träställningar, tidsenligt korrekta slangen och munstycken, vackert polerade yxor, en klocka och naturligtvis tidsenligt guldbladslittera bara som man kan förvänta sig på en vintage brandbil. Ytterligare bidragande till Crosley Hook and Ladder‑bilens enastående utseende är den matchande guldbladslitering och pinstriping som pryder skåpets dörrar, skärmar och motorhuv samt flera ”Kiddie Fire Dept”‑märken, ett takmonterat snurrande beacon-ljus och kålmonterad siren. Körsträckan på svarta väggar bias-ply däck monterade på elfenbensfärgade stålhjul och accentuerade med polerade krom Crosley‑varumärkeshjulslock ger denna 1952 Hook and Ladder‑åktur ett vackert tidsenligt utseende. Chrom och brightwork runt utsidan av Crosley är i visningskvalitet och höjer ytterligare exteriört utseende på denna prisbelönta lastbil sett ur varje vinkel. Hela stålklädselns exteriör av Crosley Hook and Ladder-rig har återfåtts i en ikonisk Fire Engine Red-lack som underbart kompletterar de gyllene Kiddie Fire Department-livery-accenterna. Inuti görs hela 1952 Crosley Hook and Ladder-brandbilen inte besviken! Förarens och passagerarens bältesstolar har renoverats i vacker röd klädsel och golven täcks smakfullt av svart gummigolv. Dörrpanelerna renoverades i ett tvåtonigt färgschema bestående av röd och silver, som underbart kompletterar den silvermålade rattstången och den röda målade instrumentbrädan. Crosley-varumärkets instrumentpanel inkluderar en 70 MP/ h hastighetsmätare, oljetrycksmätare, temperaturmätare, amp-mätare och bränslemätare. Oavsett om du köper din första klassiska lastbil och vill bli pratsug i stan, eller om du lägger till i din befintliga samling av unika klassiska bilar, är denna 1952 Crosley Hook and Ladder-brandbil ett extra speciellt stycke och skulle vara ett utmärkt val. Ring Ellingsons idag på the details below! - ”Cobra” 44 **. In. OHV Inline 4 - Enkellagers förgasare - 3...
