Descrição
BMW 319 Cabriolet Frazer-Nash
Apresentado em azul bávaro com pele creme clara e capota com carpetes pretos que a complementam. aquecedor de fábrica, suspensão ajustável Andre Hydro-Telecontrol, jogo de ferramentas original, livros e manuais. Carregador de bateria BMW original de 1936 e aquecedor de garagem !
Este BMW foi um dos primeiros 4 exemplares encomendados em 1935 por Archie Frazer Nash à BMW quando iniciou o seu negócio em 1935 (mais tarde para se tornar AFN) e com o emblema "Frazer-Nash BMW" com apenas 42 vendidos no Reino Unido ao longo de 3 anos. Entregue novo ao seu primeiro proprietário, um pianista muito conhecido, Alexander Siloti, no dia 16 de outubro de 1939 na sua casa em Londres. Foi vendido após a sua morte ao segundo proprietário, passando por um revendedor ao terceiro em 1957, que o vendeu ao último proprietário em 1959, que prontamente o apelidou de "Buster" e manteve o 319 juntamente com o seu extraordinariamente conhecido e inscrito 328 Roadster, que curiosamente ele comprou do meu vizinho em 1950!
Durante os seus 66 anos de propriedade este BMW tem uma das histórias mais completas e meticulosamente documentadas que já vi. Esses detalhes e documentos registo todos os serviços, trabalhos adicionais realizados desde 1959 até 2025, numerosos outros livros cheios de notas, fichas, faturas, fotografias, livros de proprietários e manuais.
Há 6 grandes baús de peças sobresselentes e itens associados reunidos ao longo dos anos com o veículo.
Pessoalmente conduzi este BMW Frazer Nash durante uma distância considerável e percebe-se de imediato o quão incrivelmente avançada era a BMW em 1935 e como é encantadoramente estável estes potentes seis cilindros da BMW funcionam com suspensão ajustável, caixa de velocidades síncrona, e mantém uma sensação realmente nítida e ágil, e também tem um bom aquecedor!
Tenho estado nesta profissão quase 40 anos e é quase inaudível encontrar um carro tão raro, que marcou o início das vendas da BMW no Reino Unido, com uma história conhecida e detalhada desde novo que é surpreendentemente original. Com números de fábrica a coincidir, uma quilometragem documentada baixa e uma titularidade muito reduzida, com tudo o que saiu de fábrica há 90 anos ainda presente nele.
O veículo reúne condições para isenção de imposto histórico e para isenção de MOT, mas está com o MOT em dia e tem também o livro de registo V5c completo.
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Somos especialistas em Rolls-Royce, Bentley, Ferrari e Bugatti, estabelecidos há mais de 38 anos, com uma vasta seleção de automóveis desde clássicos a modernos, por isso se estiver a pensar comprar ou vender um Rolls-Royce, Bentley, Ferrari ou Bugatti ou algo interessante de qualquer idade ou condição, por favor ligue para o número acima para conversar.
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