Descrição
A SER OFERECIDO EM LICITAÇÃO SEM RESERVA no evento de Paris da RM Sotheby’s, a 28 de janeiro de 2026.
Ofertado sem reserva | €150. 000 - €180. 000 EUR
Um de apenas 503 exemplares do 330 GT 2+2 Series I; um de 453 construídos com direção à esquerda
Entregue novo em França através do concessionário parisiense Franco Britannic Autos
Configurado pela fábrica em Verde Scuro com interior Pelle Beige Scuro; desde então reacabado em azul-escuro
Faz parte de antiga da estimada coleção Ferrari curada por Marcel Petitjean; nas mãos do seu anterior proprietário francês durante 35 anos
Este 330 GT 2+2 Series I foi registado pela primeira vez em Paris a 24 de junho de 1964, sob o nome comercial de Société Française de Marques, acreditando-se que seja a holding de Parfum Carven e supervisionado pelo Sr. Georges Baud. O Ferrari foi acabado em Verde Scuro com interior Pelle Beige Scuro e equipado com prateleira de bagagem e correias. O automóvel foi adquirido pelo Sr. Henry Wauquiez em dezembro de 1968 e posteriormente registado pela Garage Beulique em março de 1971.
Em 28 de junho de 1983, este 330 GT 2+2 foi registado com a matrícula francesa “330 UC 44”. O chassis n.º 5963 foi adquirido em 1986 por Marcel Petitjean, um proeminente colecionador francês de Ferraris. O Sr. Petitjean comprou o 330 GT de um proprietário privado francês em Nantes.
Hoje, este exemplar está pintado de azul, mantendo o interior de couro bege e é movido pelo motor com números originais. Depois de 35 anos com o Sr. Petitjean, a Ferrari foi vendida em leilão ao seu proprietário consignatário em 2022. Não tem sido conduzido pelo proprietário recente; após ter estado em exibição estática durante um período prolongado como parte da coleção, recomenda-se que o automóvel seja recondicionado antes de voltar a circular.
Observe-se que este lote entrou na UE com um regime aduaneiro de importação temporária, que deve ser cancelado quer exportando o lote para fora da UE com um conhecimento de embarque aprovado e documentação aduaneira correspondente, quer pagando o IVA e direitos de importação aplicáveis para manter o lote na UE.
Para ver este carro e outros atualmente consignados neste leilão, visite o site da RM em rmsothebys. com/ auctions/ pa26/.
