Beschreibung
DeLorean DMC-12, gebaut im Oktober 1981 mit manuellem Getriebe. Vielleicht das legendärste Auto, das je gebaut wurde, mit einer glanzvollen Geschichte.
- In den Niederlanden seit 1991
- Besitz seit 20 Jahren vom letzten Eigentümer
- Schaltgetriebe
- Dokumentation verfügbar
- Schwarze DMC-Streifen (Original-Dealer-Option zur damaligen Zeit)
"Ein von John DeLorean entwickelter DeLorean DMC-12 ist die ultimative Stil-Ikone der 1980er, über die Bücher geschrieben wurden. Die Marke produzierte Autos von Januar 1981 bis Mitte 1983. Das hier angebotene Exemplar wurde im Oktober 1981 gebaut, was es zu einem frühen Modell macht, das sein Leben im sonnigen Kalifornien (USA) begann. 1991 wurde das Auto in die Niederlande importiert, wo es in die Hände von Enthusiasten gelangte. Der letzte Besitzer besitzt das Auto seit 2004. Das Auto wirkt sauber und fährt sich gut. Die DMC (Kurzform für DeLorean Motor Company) ist nach wie vor ein zeitloses, auffälliges Modell, in dem man ein einzigartiges Fahrerlebnis spürt. Die Geschichte des Autos trägt zum Fahrerlebnis bei. Ersatzteile sind leicht verfügbar und DeLoreans werden heute oft von Investoren und Sammlern gekauft. Insbesondere dieser mit manuellem Getriebe ist eine ausgezeichnete Wahl für die Zukunft (Zurück in die Zukunft)!
Allgemeine Informationen über den DeLorean DMC-12:
DeLorean ist weltberühmt dank des Films von 1985 „Zurück in die Zukunft“, in dem das Auto als Zeitmaschine dient. Aber auch viele Bücher und Serien wurden über den flamboyanten Besitzer der Marke „John DeLorean“ und die Entstehung des DMC-12 realisiert. John DeLorean war ein erfolgreicher Ingenieur und Geschäftsmann, der sich bis zum Vizepräsidenten des damaligen weltweit größten Autoherstellers General Motors hochgearbeitet hatte. Zum Teil wegen seines Traums, sein eigenes Auto zu entwickeln, verließ er das Unternehmen 1973. Sein Wunsch war es, einen hochspezialisierten, bezahlbaren Sportwagen zu bauen, der seiner Zeit voraus ist und lange halten würde. Was folgte, war weltweite Schlagzeilen. Das Design stammt von der Hand des italienischen Designers Giorgetto Giugiaro, technisch federführend war Colin Chaplin (Gründer der britischen Automarke Lotus, die zu der Zeit im Rennsport sehr erfolgreich war). Das futuristische Design ist breit und flach, und die Karosserie besteht aus Edelstahl. Auffällig sind auch die Flügeltüren und der im Zentrum platzierte Motor. Dieser Aluminium-2, 8-Liter-6-Zylinder-Motor stammt von Renault/ Peugeot/ Volvo.
Vom DMC-12, auf den US-Markt ausgerichtet, sollten jährlich 30. 000 Einheiten mit einem Neupreis von 12. 000 $ gebaut werden (dafür steht die 12 des DMC-12). Nach einer mühseligen Suche nach einem Produktionsstandort wurde Nordirland schließlich mit Unterstützung der britischen Regierung ausgewählt. Ein Ort, an dem zu dieser Zeit hohe Arbeitslosigkeit herrschte und es einen Konflikt zwischen Protestanten und Katholiken gab. Dies verlieh der Produktion des DMC-12 eine zusätzliche politische Dimension. Wegen einer Änderung des Wechselkurses des britischen Pfunds betrug der endgültige Neupreis etwa das Doppelte dessen, was zuvor angegeben war. Trotz rund einer halben Milliarde investierter Steuergelder durch die britische Regierung blieb der Geldmangel ein Problem, was schließlich zur Insolvenz der Marke führte, nachdem ca. 9. 000 Autos produziert worden waren."
