Beschreibung
Der beste 992. 1 Touring überhaupt? Könnte durchaus so sein. Die Farbkombination, das schön umgesetzte Exclusive Manufaktur-Innenleben und einige wirklich inspirierte Upgrades machen diesen Touring zum Äußersten der Serie. Von den ultra-seltenen GT3 RS Magnesium-Paddels bis zur Litchfield S/ T-Federung – jedes Detail wurde ausgewählt, um das Fahrerlebnis zu steigern.
Litchfield S/ T Fahrwerks-Upgrade
Nach dem Verkauf eines 992 S/ T können wir mit Zuversicht sagen, dass diese Kalibrierung dieselbe nachgiebige, geschmeidige Fahrcharakteristik und Straßenverhalten auf der GT3-Plattform bringt – ohne die Präzision und die Aufregung zu opfern, die sie ausmachen. Das Ergebnis ist ein Touring, der sich besser zusammengefasst, feiner und auf echten Straßen noch genussvoller anfühlt.
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Spezifikations-Highlights
Uns ist kein anderer Touring bekannt, der mit 992GT3 RS Magnesium-Paddels ausgestattet ist. Eine kleine Detail, aber eine, die die Interaktion mit dem Auto grundlegend verändert – jeder Gangwechsel liefert einen haptischen, motorsport-tauglichen Klick, von dem man nie wusste, dass man ihn braucht.
In Gentianblau lackiert, wirkt das Auto von jedem Winkel spektakulär. Innen bedeckt das Exclusive Manufaktur Mojave Beige-Lederinterieur Lenksäule, Armaturenbrett, Türverkleidungen und Lenkrad, alles kontrastiert mit matten Karbon-Dekoren. Weitere Highlights umfassen:
- Beheizte Adaptive Sportsitze Plus mit 18-fach elektrischer Verstellung
- Rückenlehnen in dekorativem mattem Karbon
- Porsche-Wappen auf Kopfstützen
- Erweiterte Innenraum-Matte-Carbon-Paket
- Deckenhimmel & Säulen in Race-Tex
- Sports Chrono in Dunkel-Silber
- BOSE Surround Sound
- Tempomat
- Frontlift-Funktion
Eine Spezifikation, die die perfekte Balance zwischen Nutzbarkeit, Luxus und sportlichem Anspruch trifft.
Historie
Ein Zweieigentümer-Fahrzeug, dessen erster und einziger planmäßiger Service im Porsche Centre Bristol durchgeführt wurde.
Zusammenfassung
Ob als ganz besonderes Alltagsauto oder als Wochenendcar, das jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubert, wenn man die Garage öffnet – dieser Touring bietet etwas Seltenes: einen GT3 mit zusätzlicher Eleganz, zusätzlicher Taktilität und zusätzlicher Alltagstauglichkeit – ohne den Zauber des 4, 0-Liter-Naturheizers mit Saugmotor zu verlieren.
