Beschreibung
360 CID V8 - 4BBL - 727 Automatik - Servolenkung - P. F. D. B. - Moderne Klimaanlage - 1 von 5. 118 gebaut
Dieser 1979er Dodge Lil' Red Express Pickup ist mehr als ein klassischer Truck — er ist ein mutiges Stück Mopar-MuskellHistori, das V8-Performance, unverwechselbares Styling und echte Sammler-Attraktivität vereint. Ende der 1970er Jahre stand die amerikanische Automobilleistung an einem Scheideweg. Strengere Emissionsvorschriften der Regierung und Kraftstoffverbrauchsstandards beendeten das Muscle-Car-Zeitalter der 1960er Jahre effektiv und zwangen Hersteller, Motoren abzudrehen und Effizienz überHorsepower zu priorisieren. Für Leistungsenthusiasten schien das Goldene Zeitalter der V8-getriebenen amerikanischen Autos vorbei zu sein. Doch eine kritische Schlupflouche blieb — leichte Pritschenwagen wurden nicht als Pkw reguliert. Dodge ergriff diese Chance und veränderte nachhaltig die Landschaft der Performance-Trucks.
Zur gleichen Zeit stand die Chrysler Corporation vor schweren finanziellen Herausforderungen. Um das Turnaround-Programm voranzutreiben, holte das Unternehmen den legendären Automobilmanager Lee Iacocca, der vor allem für die Schaffung des Ford Mustang und die erfolgreiche Ansprache eines jüngeren, leistungsorientierten Käufers bekannt war. Mit derselben Formel bei Dodge forderte Iacocca mutige, wirkungskräftige Fahrzeuge, die aggressives Styling mit echtem Leistungswert verbinden. Heraus kam Dodge’s mittlerweile berühmt-berüchtigtes „Adult Toys from Dodge“-Lineup, zu dem der Warlock, Ramcharger, Street Van und der Krönungstitel gehörten — der 1979 Dodge Lil’ Red Express.
Der Dodge Lil’ Red Express-Pickup stach sofort aus allem heraus, was auf der Straße war. Mit der Canyon Red-Lackierung, Akzenten aus Holz auf der Ladefläche, exklusiven Decals und den unverwechselbaren vertikal montierten, doppelten Chrome-Auspufftürmen samt Hitzehauben sah der Lil’ Red Express absolut wie ein straßenzugelassener Hot Rod aus. Es war nicht nur Show – dank seines starken V8 und der fahrzeugs-typischen Emissionsklassifizierung als LKW wurde der Lil’ Red Express zu einem der schnellsten amerikanischen Serienfahrzeuge seiner Zeit und berühmt dafür, zeitgenössische Corvettes in der Viertelmeile zu überholen.
Heute gilt der 1979er Dodge Lil’ Red Express allgemein als eine der ikonischsten klassischen Pickup-Trucks aller Zeiten und als einer der frühesten echten Performance-Trucks. Jahrzehnte vor modernen Performance-Pickups wie dem Ford Lightning, Ford Raptor und GMC Syclone und Typhoon hatte Dodge bereits bewiesen, dass Trucks sowohl Muskelkraft als auch eindeutige Attitüde liefern können. Für Sammler und Mopar-Enthusiasten ist der Lil’ Red Express weiterhin ein begehrter klassischer Dodge-Truck und ein herausragendes Stück amerikanischer Automobilgeschichte.
Dieser ganz besondere Lil’ Red Dodge kommt von einem südlichen Sammler, der den Truck fast 10 Jahre lang besaß und gepflegt hat. Angetrieben wird dieser Lil’ Red von einem 360 Kubikzoll großen V8-Motor, gespeist von einem einzelnen Vierfachvergaser, dessen Auspuff über zwei ikonische chrome vertikale Auspuffrohre mit Hitzehauben nach außen tritt und einen richtig dröhnenden Sound erzeugt. Der 360 V8 wird von einer 727 Torqueflite Automatic Transmission unterstützt, die dieses Fahrzeug zu einem unglaublich leichten Truck zum Fahren und Genießen macht.
Dieser 1979 Lil’ Red Express Truck ist absolut vollgepackt mit hervorragenden Optionen! Mit Servolenkung ist das Einparken in eine enge Parklücke beim lokalen Truck-/ Auto-Treffen oder sogar beim örtlichen Eisdielen-Besucher mit einer Hand erledigt, was es vollkommen mühelos macht. Weiterhin helfen chrome Außenspiegel beim Parken und beim Spurwechsel, damit man die Seiten des Trucks besser sehen kann. Mit Scheibenbremsen vorne ist ein vollständiger Stopp dieses performanceorientierten Trucks ebenfalls sehr einfach und besonders wichtig bei all der Motorleistung unter der Haube. Die holzverkleidete Ladefläche ist wunderschön, da sie komplett restauriert wurde und einen eleganten Akzent zur Vollblech-Karosserie des Pickup-Trucks plus Holz-Schale am Hecktor bildet.
Dieser 1979er Dodge Pickup fährt auf einer brandneuen Radial-T/ A-Reifenkombination von BFGoodrich mit erhobenen Lettern, montiert auf schöne Chrome-Slot-Räder, die zusammen einen fantastischen Look und eine noch bessere Fahrt bieten. Die Ganzstahlkarosserie dieses Lil’ Red wurde in dem wunderschönen Canyon Red neu lackiert und ist verziert mit den ikonischen goldenen Lil’ Red-Decals und Holzauflage, die zusammen das äußere Erscheinungsbild dieses Performance-Trucks der 70er Jahre vervollständigen.
Das Interieur dieses 1979er Dodge Lil’ Red Express Truck sieht ebenfalls großartig aus! Die rote Banke bietet hohen Komfort und passt zum Gesamtbild dieses Muscle-Trucks der 70er Jahre. Die passenden Türverkleidungen mit Holzapplikationen, roter Teppichboden, brandneue Fußmatten, ein schwarzes gepolstertes Armaturenbrett und das „Tuff“-Lenkrad sind ebenfalls in bestem Zustand und bewahren das wunderbare originalgetreue Aussehen im Innenraum dieses fantastischen Dodge-Trucks. Du bleibst auch an heißesten Sommertagen kühl (und an kühleren Abenden warm), denn dieser Lil Red hat eine brandneue moderne Klimaanlage und Heizsysteme erhalten. Die Instrumentierung umfasst eine 85-Meilen-pro-Stunde-Tachos, eine Generatoranzeige, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige und Kraftstoffanzeige sowie ein zusätzlicher 8. 000 U/ min Super Pro-Tachometer, der oben montiert ist...
