Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Dakar 4×4 in Blau (1987).
200TDI Diesel. Wird mit 12 Monaten MOT geliefert. Servolenkung. Stereo & Lautsprecher mit Touchscreen. Apple CarPlay & Android Auto. Aufgerüstete Bucket Seats. Vorder- & Heckwinde mit Fernbedienung. Vorderes Spotlight mit Bull Bar. Rollkäfig kommt mit Türen & Dach. Offroad-Reifen. Großer History File. Bevorstehende Steuer- & MOT-Befreiung. Schnorchel. Range Rover Classic in Dakar-Spezifikation von Dakar 4×4 umzgebaut.
Wir freuen uns, Ihnen dieses bemerkenswerte Fahrzeug zum Verkauf anbieten zu können – einen Land Rover Dakar, basierend auf einem Range Rover Classic. Wir betreiben bereits einen Dakar am Hauptquartier, den Sie gesehen haben könnten… der eine gelbe Variante mit V8-Antrieb ist. Wenn wir darin unterwegs sind oder an der Tankstelle stehen, kommt immer eine Unterhaltung darüber auf, was es ist und woher es stammt. Alle scheinen erstaunt zu sein zu erfahren, dass es tatsächlich nur ein klassischer Land Rover ist mit einem kommerziell gekauften „Kit“ an Teilen, um daraus im Wesentlichen einen erwachsenen Strandbuggy zu machen!
Wie aus den Fotos und dem Walkaround-Video zu sehen ist, ist dies ein gut sortiertes Exemplar, das von einigen jüngsten, professionellen Tweaks des HQ-Teams profitiert hat. Die Karosserie ist Fibre-Glas und spricht für sich. Es gibt große Seitenschweller, um in dieses Baby-Monster-Truck zu gelangen, und sobald installiert, fühlt sich die Straßenposition großartig an. Es gibt einen kompletten Satz von großen Durchmesser-Wheels, einschließlich Reifenmontage am Heck, die hervorragende Straßenhaftung und hervorragende Offroad-Fähigkeiten bieten, falls erforderlich. Funktionsfähige Vorder- und Heckwinden versprechen, dass man sich in einer morastigen Situation selbst in Sicherheit winchen kann. Es gibt einen Schnorchel zum Durchwaten (oder Überfluten, wenn Sie am Fluss wohnen) und es gibt einen stabilen Bull Bar mit fantastisch hellen Scheinwerfern für diese dunklen Rückstraßen in den Wintermonaten. Zusätzliche Beleuchtung hinten hilft beim Rückwärtsfahren oder beim Einsatz der Heckwinde, um einen Mitreisenden aus Schwierigkeiten zu befreien! Das ganze Äußere ist auf Funktionalität UND Ästhetik ausgerichtet, und sie bereiten überraschend viel Freude im täglichen Umgang.
Das Interieur ist gut ausgestattet mit zwei Sportsitzen vorne und einem Bankensitz im Heck, falls Sie mit Freunden zum Strand fahren möchten (oder mit einem Hund!). Apple CarPlay und Android Auto sind auf einem zentralen Touchscreen installiert zusammen mit einer Stereoanlage mit Bluetooth und Quad-Lautsprechern, damit Sie gut verbunden und unterhalten sind während jeder Fahrt – als ob Sie bei der eigentlichen Fahrt nicht genug Unterhaltung brauchen würden! Das Interieur ist natürlich, wie bei Range Rover Classic-Fans, vertraut und wird so präsentiert, wie es sein sollte, mit den verschiedenen Bedienelementen für Heizung und Belüftung. Es ist tatsächlich ein etwas schöneres Interieur als HQs gelber Dakar, was gut zu beachten ist.
Auf der Straße hat dieser Land Rover Dakar, wie man es sich vorstellen kann, eine starke Straßenpräsenz. Der 200TDI-Motor, verbunden mit Servolenkung und Teleskopfedern, bedeuten tatsächlich, dass dieses „Buggy-Stil“-Fahrzeug sich genau wie ein modernes Auto fährt. Es hat reichlich Leistung, mit leichter Lenkung und Bremskraft, so dass es sich trotz seiner Größe leicht steuern lässt. Eine unserer jungen weiblichen Angestellten war beauftragt, es für Fotos rauszunehmen und sie bemerkte, wie schön und leicht sich alles anfühlte trotz des Gesamteindrucks. Es kann von jedem mit einem manuellen Führerschein gefahren werden, ohne viel mehr dazu zu sagen. Kurz gesagt, es macht richtig Spaß zu fahren und ist leicht zu handhaben.
Wenn Sie dieses Fahrzeug zu dieser Spezifikation ausbauen würden, würde es mehr kosten als der geforderte Preis – zunächst müssen Sie ein gutes Spenderfahrzeug beschaffen und dieses kaufen und dann alle verschiedenen Komponenten kaufen, einschließlich der optionalen Extras von Dakar, um das Ganze zusammenzustecken. Das Grundkit ist nicht billig, aber die Extras, wie der Bull Bar und andere Zierleisten, treiben die Kosten erheblich in die Höhe. Dann bleibt es beim Abbau und Wiederaufbau, was kein kleines Unterfangen ist und prohibitiv teuer wäre, wenn man eine professionelle Firma die Arbeiten durchführen ließe. Dies ist somit ein sofort lieferbares, physisch verfügbares und wiederzusammengebautes Exemplar, das bereit für eine sofortige Lieferung und zum Reinsteigen ist. Mit zusätzlichem Canvas-Dach und klemmenfreien Türen kann dieses Fahrzeug bei jedem Wetter (oder Temperatur) genutzt werden.
Also, Sie lieben wie das aussieht, aber möchten Ihren Partner überzeugen, dass es eine gute Idee ist… weil Sie es eigentlich nicht wirklich brauchen – aber Sie wollen es! So lautet, was Sie sagen – es ist selten, es ist cool, es ist relativ einzigartig, es ist nur ein modernes Auto, es wird im Sommer großartig sein, sogar besser im Winter, es wird nicht so stark wie ein moderner Range Rover an Wert verlieren und es wird in einigen Jahren steuer- und MOT-frei sein – oh, und es ist günstiger als eine Series 3 – versuch das mal!
Preis: £14, 995
