Beschreibung
Preisvorstellung: €550. 000,-
Ursprünglich für den belgisch-luxemburgischen Markt gebaut
Fertiggestellt in der passenden Signalgelb-Farbgebung mit schwarzer Lederimitat-Innenausstattung
Dokumentierte Historie mit Restaurierungsunterlagen vorhanden
Kürzlich gewartet
Dieser 1973 Porsche 911 Carrera 2. 7 RS wurde ursprünglich für den belgisch-luxemburgischen Markt gebaut. Das Fahrzeug verließ das Werk als M472 Touring-Modell in Signal Yellow 5252 mit einer schwarzen Lederimitat-Innenausstattung. Genau so, wie es heute aussieht. 1982 wurde das Auto von Herrn Bataille aus Hyères erworben, einer mediterranen Küstenstadt im Süden Frankreichs.
1983 wurde das Auto von Frankreich in die Vereinigten Staaten von Amerika verschifft. Im September 1986 wurde das Auto von Thomas Slater an einen Kunsthändler in Santa Fe, Herrn Malcolm Grimmer, im Austausch gegen eine Indian Scout-Jacke und ein Gemälde von Pletka, gehandelt. Laut einigen Unterlagen im Fahrzeughistoriendossier war das Auto äußerst solide und schadfrei, "was ein Bonus ist, da viele RS-Carreras in Europa Rennen gefahren wurden und Rost hatten".
Als es sich im Besitz von Herrn Jon Bartell befand, begann die Restaurierung im Jahr 1987. Die Tachometerablesung betrug zu diesem Zeitpunkt 60. 021 Kilometer. Der Motor wurde von Farmer Automotive in Indianapolis überholt. Das Chassis wurde zerlegt und mit der ursprünglichen Signalgelb neu lackiert. Alle Schrauben und Muttern wurden durch neue Originalteile ersetzt. Vom Team Blackburn und Daly in Indianapolis wieder zusammengesetzt. Wartungen fanden statt im September 1994 (63. 690 km), Januar 1997, April 1999 (65. 972 km), April 2000, Mai 2001, Juli 2003, November 2005, November 2007, Oktober 2008 (67. 800 km) und Juni 2015. Im August 2015 wurde das Auto von dem letzten Eigentümer bei einer Versteigerung während der Pebble Beach Car Week erworben – zu diesem Zeitpunkt hatte der Wagen 68. 679 km auf dem Tacho. Es wurde in die Niederlande importiert und sparsam genutzt. Im Jahr 2024 nahm das Auto an der Open Hainan Tour teil und wurde vermutlich der erste Porsche 911 Carrera 2. 7 RS in China. Zu Beginn des Jahres 2025 kam das Auto sicher zurück in die Niederlande und wurde erneut vollständig gewartet. Nach etwas mehr als einem Jahrzehnt ist das Auto nun bereit für einen neuen Besitzer/ Pfleger.
Um dieses Auto und weitere derzeit verfügbare Modelle zu sehen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ ps00/.
