Beschreibung
Dieses Los wird versteigert über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2026 - Motorräder am Sonntag, dem 22. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG.
In den mittleren 1970er-Jahren leitete Ducati eine umfangreiche technische Evolution seiner V-Twin-Reihe ein, mit der Einführung des zweiten Generation "square case"-Motors. Zunächst im 860GT gesehen, war die neue Einheit weit mehr als eine einfache Leistungssteigerung, sie integrierte einen neu gestalteten Nockenwellenantrieb, eine verbesserte Ölpumpe, einen Ölfilter vom Cartridge-Typ und eine elektronische Zündung. Praktische Updates umfassten einen linksseitigen Gangwechsel und eine überarbeitete Rahmengeometrie, die eine Kettenverstellung am Schwingenlager-Pivot ermöglichte, während Fahrwerksteile über die gesamte Baureihe hinweg standardisiert wurden mit Ceriani-Vorderradgabeln, Marzocchi-Hinterradaufhängungen und Brembo-Bremsen.
Der 860GT wurde bald mit elektrischem Anlasser angeboten, eine Eigenschaft, die 1976 beim 860GTS Standard wurde. Weitere Verfeinerungen, insbesondere am elektrischen System, folgten mit der Einführung der 900GTS im Laufe desselben Jahres. Trotz der neuen Bezeichnung blieb der Hubraum bei 864 cm³, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf verbesserter Nutzbarkeit und Langstreckentauglichkeit lag, statt auf einer eindeutigen Leistungssteigerung
Diese 1979er Ducati 900GTS wurde neu an Herrn D. Bell aus Walton-on-Thames geliefert, der das Motorrad vier Jahrzehnte lang besaß und genoss, bevor er es im März 2019 an Robin Haigh verkaufte. In dieser Zeit legte die Ducati grob etwa 50. 000 Meilen zurück und war offensichtlich liebevoll gepflegt statt nur genutzt. Herr Bell war regelmäßiger Besucher der Isle of Man TT, und das Motorrad wird mit Doppel-Panniers angeboten, verziert mit TT-Aufklebern aus der jeweiligen Epoche, ein reiziges Detail, das von seiner Reisekarriere spricht.
Außerordentlich original im gesamten Zustand, wird die Ducati von ihrem originalen Ducati-Garantieheft, einer Auswahl abgelaufener MOT-Zertifikate und dem V5C begleitet. Elegant, praktisch und zunehmend sammelwürdiger Sport-Tourer, repräsentiert diese 900GTS Ducati-Technik in ihrer nutzbarsten und verfeinertsten Form, bietet Originalität, Herkunft und realweltlichen Charakter gleichermaßen
In den letzten Jahren nicht genutzt, daher muss sie vor der Wiederzulassung wieder in Betrieb genommen werden
