Beschreibung
Dieses Angebot wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2026 - Collectors' Cars, am Samstag, dem 21. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert.
Neu nach Großbritannien geliefert im September 1974, repräsentiert dieser echte Rechtslenker mit manuellem Getriebe Datsun 260Z einen immer seltener werdenden Überlebenden aus der frühen Produktionsserie. Registriert neu als VKX 260N, eine Kennung, die es erfreulicherweise bis heute behält, wurde das Auto von Ward & Thompson Motors an den ersten Besitzer geliefert und in den folgenden Jahrzehnten sorgfältig erhalten und restauriert.
Im Gegensatz zu vielen erhaltenen 260Z, die im Wettbewerb standen oder mehrfach neu aufgebaut wurden, hat dieses Exemplar von einer umfassenden Restaurierung auf ungewöhnlich hohem Standard profitiert, bleibt jedoch der ursprünglichen Werksausstattung treu. Der Motor mit passenden Bauteilnummern hat offensichtlich größere fachmännische Aufmerksamkeit erhalten, behält aber seine originale Einheit und Standardkonfiguration und das Auto ist weiterhin in dem ursprünglichen Pacific Blue (307) Lack gefertigt, wie das Originalservicebuch bestätigt.
Karosserie und Lack befinden sich in einem außergewöhnlichen Zustand, Passform, Finish und Detailarbeit deuten auf ein Maß an Handwerkskunst hin, das bei diesen Autos selten zu sehen ist. Das Interieur ist ebenso beeindruckend, zeigt minimale Gebrauchsspuren und behält durchgehend ein werkseitig korrektes Erscheinungsbild. Ein besonders erfreuliches Detail ist das Vorhandensein von originalem Glas, das mit dem Kennzeichen graviert ist.
Die History-Datei ist umfangreich und gut organisiert, einschließlich des originalen Servicehefts, das Handschaltgetriebe und Originalfarbe bestätigt, zusammen mit einer umfangreichen Sammlung von Rechnungen und Belegen für Wartung und Teile über viele Jahre. Darin enthalten sind Arbeiten von Datsun/ Nissan-Hauptvertriebsstellen, Toyota-Händlern und anerkannten unabhängigen Spezialisten, was zu einer konsistenten und gut dokumentierten Eigentumsgeschichte mit wenigen Lücken führt.
Ausgerüstet mit periodengerechten Sportsfelgen, einem schwarzen Innenraum und einem Motorraum, der die Qualität der Restaurierung insgesamt widerspiegelt, ist dieser 260Z sowohl visuell beeindruckend als auch angeblich hervorragend zu fahren. Obwohl er nun für Steuer- und ULEZ-Zwecke als Historic gilt, wirkt seine Präsentation alles andere als historisch.
Dies ist eine herausragende Gelegenheit, einen seltenen, frühen UK-260Z zu erwerben, der auf einem Niveau restauriert wurde, das selten erreicht wird, und Originalität, Provenienz und außergewöhnlichen Zustand vereint. Zum vernünftigen Richtpreis angeboten, empfehlen wir eine Besichtigung.
