Beschreibung
1957 feierte auf dem Pariser Salon die Renault Dauphine Gordini (Signatur R1091) ihr Debüt. Der vom „Magier“ Gordini überarbeitete Motor schoss von 26 auf 33 PS, das Getriebe von 3 auf 4 Gänge, die vergrößerten Hinterdämpfer und die doppelten sorgten für entscheidende Vorteile im Fahrverhalten. Diese Daten mag man heute schmunzeln sehen, doch zur damaligen Zeit ließen sie die Enthusiasten dennoch in Verzückung geraten. Das von uns vorgestellte Fahrzeug ist ein hervorragendes Exemplar dieser Sorte.
