Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale, auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026 am Samstag, dem 21. März – Sonntag, dem 22. März im NEC Birmingham, B40 1NT versteigert.
Die vor dem Facelift stehende W140‑Baureihe 600 SEL stand in den frühen 1990er Jahren an der Spitze der Mercedes-Benz‑Modellreihe. Dieses Exemplar, zugelassen am 27. 08. 1993, wurde in der begehrten Langversion ausgestattet und von dem ranghöchsten V12 angetrieben, ein Modell, das zunehmend als bedeutende moderne Ikone gilt.
In Metallic Grey (122) lackiert und de‑badged für dezentes Erscheinungsbild, ist das Auto mit Walnuss-Holzverkleidung, doppelt verglasten elektrischen Fenstern, Soft-Close-Türen, elektrisch beheizten Memory‑Vordersitzen, elektrisch verstellbaren Rücksitzen und Kopfstützen, Heckrollo, Schiebedach und dem originalen Motorola International 2500 GSM Auto-Telefon ausgestattet.
Im Herzen schlägt der 6, 0‑Liter M120 E60 V12 mit 402 PS und 580 Nm Drehmoment, der die Hinterräder über eine 4‑Gang 4G‑Automatik antreibt, mit Multi‑Zonen‑Klimaanlage, Tempomat und vollständig verstellbarer Lenksäule, was Langstreckenkomfort erhöht.
Der Wagen bleibt in der Regel original in der Spezifikation, wobei in den letzten Jahren nur routinemäßige Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, darunter ein Entlüftungsrohr, Dichtungen des Ansaugkrümmers und der Austausch der vorderen unteren Querlenker, wodurch Werksausstattung und Erscheinung erhalten bleiben.
Erste Eigentümerin war die Dubai-Thronfamilie, im V5C als The Dubai Office, London, eingetragen, erlegte in deren 20-jähriger Eigentümerschaft lediglich 15. 000 Meilen zurück, bevor er 2013 von unserem Verkäufer erworben wurde, der rund 3. 500 Meilen hinzugefügt hat; der Kilometerstand beträgt derzeit 18. 582 Meilen, mit Servicehistorie, die neun Einträge umfasst, einschließlich PDI und Wartung durch Mercedes-Benz Worcester.
Mit dem V5C, der einen ehemaligen Halter bestätigt, älteren V5‑Dokumenten, dem Eigentümer‑Pack, dem Servicebuch und Fotokopie, mindestens 18 älteren MOTs, die bis 1996 zurückreichen, und einem aktuellen MOT gültig bis Dezember 2026 ohne Hinweise, was ein niedrig belegter und interessant besesseneres Exemplar der V12‑Flaggschiff-S‑Klasse darstellt.
