Beschreibung
Mercedes-Benz G-Klasse. Heute sieht man sie vor Hotels und feinen Restaurants vorfahren. Große Räder, potente Motoren, komplett ausgestattet in jeder Hinsicht. Doch so war es nicht immer. Als die G-Klasse 1979 eingeführt wurde, war sie ein einfaches Offroad-Fahrzeug. Funktional, robust, aber bestimmt nicht darauf ausgelegt zu imponieren. Und dann, 1993, änderte sich etwas.
Mercedes-Benz erkannte, dass die G-Klasse mehr sein konnte als nur praktisch. Der Mercedes-Benz 500 GE V8 wurde geschaffen, wenn auch nie wirklich offiziell eingeführt. Diese Version kann als Modell gesehen werden, das für Kunden gedacht war, die bereits mit einer G-Klasse oder einer S-Klasse vertraut waren.
Unter der Haube sitzt ein 5, 0-Liter-V8, der bekannte M117. Keine übertriebenen Zahlen nach heutigen Maßstäben, aber für eine G-Klasse zu der Zeit wirklich bemerkenswert: 240 PS und 375 Nm Drehmoment. Nicht fürs Rasen gedacht, aber dafür konzipiert, überall mühelos hinzukommen, auf eine Weise, die in diesem Segment zuvor schlicht nicht existierte.
Technisch wurden ebenfalls mehrere Upgrades vorgenommen. Denken Sie an eine überarbeitete Federung, belüftete vordere Scheibenbremsen, ABS und breitere Reifen, montiert auf Leichtmetallfelgen. Und innen? Das Fahrerlebnis wurde deutlich komfortabler als das, was man bei einer G-Klasse gewöhnlich erwarten würde.
Bei einem Preis von 178. 250 Deutsche Mark positionierte sich der 500 GE deutlich über den Standard-G-Modellen und sogar über einer S-Klasse mit dem gleichen Motor. Das Ergebnis spricht für sich: Nur 446 Einheiten wurden produziert.
Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1993, wurde gut gepflegt und befindet sich in sehr ordentlichem Zustand. Die Außen lackierte Teile sind gut erhalten, die Karosserieteile sauber ausgerichtet. Innen ist der Gesamtzustand wunderschön bewahrt. Das Fahrzeug wurde ordnungsgemäß gewartet, mit Service-Rechnungen beigefügt, zusammen mit den originalen Mercedes-Benz Broschüren.
Aus der Fabrik ist diese G-Klasse serienmäßig gut ausgestattet, darunter ein Schiebedach, Tempomat, ein Becker Europa 2000 Radio, elektrisch verstellbare Sitze und natürlich die zusätzlichen rückwärtigen Sitze. Ein sehr attraktiver Mercedes in einer zeitlosen Farbkombi.
Sie schauen hier nicht einfach auf eine G-Klasse. Sie schauen auf den Moment, in dem sich die G von einem rein funktionalen Offroad-Fahrzeug zu etwas mit größerem Komfort, mehr Leistung und einem völlig anderen Publikum entwickelte. In vielerlei Hinsicht der Anfang dessen, was später zur Norm werden sollte.
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