Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, Leilão Online - 30 de abril, numa quinta-feira, dia 30 de Abril. Contexto:
N poucos veículos mudaram as regras para SUVs de luxo como o Porsche Cayenne. Quando foi lançado pela primeira vez, os puristas ergueram as sobrancelhas à ideia de um todo-o-terreno com insígnia Porsche, mas o Cayenne rapidamente calou os céticos. Como Jeremy Clarkson já comentou, 'É o 4x4 que acha que é um desportivo - e, irritantemente, está certo.' Ao longo dos anos, o Cayenne tornou-se um referencial, combinando a lendária dinâmica de condução da Porsche com prática genuína, e recebendo elogios de publicações como a Car and Driver, que elogiou a sua 'atletismo que desmente o seu tamanho'.
O Cayenne de segunda geração, apresentado em 2010, refinou ainda mais esta fórmula. Com linhas mais elegantes, chassis mais leve e um conjunto de melhorias tecnológicas, consolidou o seu lugar como a escolha do condutor no segmento de SUVs de luxo. 'É o SUV para quem se recusa a comprometer-se', escreveu a Autocar, destacando a capacidade do Cayenne de oferecer conforto e emoção em igual medida. Seja a atravessar estradas alpinas ou a percorrer avenidas da cidade, o Cayenne tem-se mantido distinto pela sua mistura de desempenho e prestígio.
O carro:
Este exemplar em particular, um Porsche Cayenne GTS de 2012, chegou recentemente do Japão e apresenta agora 108. 000 milhas. Acabado em prata, é complementado por um interior em Alcantara escuro luxuoso com elegantes toques pretos, criando uma atmosfera de luxo discreto. O Cayenne é movido por um V8 biturbo de 4, 8 litros, que entrega impressionantes 420 cv e 380 lb-pé de binário, canalizados através do avançado sistema de tracção integral da Porsche e de uma caixa automática Tiptronic S de 8 velocidades.
O desempenho é tão entusiasmante quanto o que se esperaria de um Porsche: 0–100 km/ h em apenas 5, 5 segundos, com uma velocidade máxima de 262 km/ h. Suspensão pneumática adaptativa, Porsche Active Suspension Management (PASM) e controlo dinâmico do chassi garantem que o Cayenne Turbo permaneça estável e ágil, quer em curvas apertadas quer em quilómetros de autoestrada. O sistema de travagem, com grandes discos ventilados, oferece potência de travagem confiante.
No interior, a cabine é uma lição de conforto e tecnologia. Os bancos em Alcantara, parcialmente aquecidos, com várias opções de ajuste para condutor e passageiro. O acabamento em preto e Alcantara conferem uma sensação desportiva leve, enquanto o sistema de infoentretenimento oferece navegação por satélite, conectividade Bluetooth e um sistema de som surround Bose de alta qualidade. Os passageiros traseiros desfrutam de amplo espaço para as pernas e controlo de clima, tornando este Cayenne tão prático quanto luxuoso.
Tendo passado a vida no Japão, este Cayenne Turbo beneficiou-se dos rigorosos padrões de serviço do país e de estradas sem sal, contribuindo para o excelente estado geral. Apresenta uma oportunidade rara de adquirir um exemplar de elevada especificação de um dos SUVs de alto desempenho mais celebrados da sua época - pronto para entregar tanto usabilidade quotidiana quanto o inconfundível thrill da engenharia Porsche; no entanto, há algumas marcas no carro: a porta traseira do lado do passageiro apresenta uma vinca com alguns riscos adicionais na traseira do arco, e a jante traseira do lado do condutor tem um entalhe mais substancial.
O vendedor também informou que o carro vem com o livro de serviço da Porsche totalmente carimbado enquanto esteve no Japão; por favor, contacte para mais detalhes.
Este carro está atualmente em processo de registo no Reino Unido (todas as taxas e impostos devidos foram pagos) e aguarda o V5C.
Localização: West Yorkshire
Vendedor: Comércio
Fotos: Profissionais
