Beskrivning
FOR SALE: En fantastisk 1. 8 Mk1 GTI i Mars Rödfärg med Pirelli P-slots och endast 54 000 mil.
VISNINGAR VÄLKOMNA ENDAST GENOM TIDSBOKNING /// YTTERLIGARE FOTOS OCH VIDEOKLIPP FÖRFRÅGAN
UTSTYR
Mars Röd lack, röd- och svart randig tygklädsel, 14-tums Pirelli P-slots fälgar, 1, 8-liters motor, 5-växlad manuell låda, Sportstolar, Sportstyrmedel, Glidbar soltak, Golfboll- växelspak, Mittkonsol med oljetemperaturskylt, Digitalt klocka, Sony CD-spelare, Två framlyktor, Röd grilllist, GTI-emblem, Stor främre spoiler, Hjulhuslister, Sidosträck, Bakruta med svart omramning, KW fjädring med coilover, Cigarrändare, Askkopp, Låsbar handskfack, Golvmattor, VW arvcertifikat, Ursprunglig försäljningsbroschyr.
EXTERIÖR
Mars Röda lacken på denna sena Mk1 GTI håller hög standard och har helt blivit genomtött för några år sedan. Hela karossen har precis maskinpolerats, och finishen är utmärkt med djup lyster i varje panel. Den kontrasterande svarta stripe, hjulhuslister, främre spoiler och bumpers är också i utmärkt skick med få defekter att rapportera, och tvillingstrålförgråningen av grillen är perfekt. Alla lampor är original Hella-enheter och samtliga är i perfekt, oskadad kondition. 14-tums Pirelli P-slots fälgar klädda i matchande Pirelli-däck är den sista touchen.
INTERIÖR
Ett perfekt komplement till yttre färg, den randiga tygklädseln är en härlig originaldetalj. Förutom en liten slitage på passagerarsidan ser båda framstolarna sportiga ut och känns bra utan sagging-problem eller dispenser-skador; baksätet är perfekt och verkar ha haft lite användning. Den ursprungliga GTI-spetväxelspaken och golfboll- växelspaken är också välbevarade och, utöver en senare stil CD-spelare, behåller allt en fin tidskänsla med rätt patina. I fotutrymmet finns specialsydda Wolfsburg-embroderade övermattor, och uppe i taket är svart syntetläderklädsel helt fläckfri.
TEKNIK OCH TRANSMISSION
Under motorhuven är det rent och prydligt, inte överdrivet uppstylat till en koncours-standard men i mycket fint originalskick. 1, 8-litersmotorn startar vid första nyckelvarv och går tyst upp till arbetstemperatur; den är en fri-varvande liten maskin och den drar riktigt bra i provkörningen. Växellådan är också mycket mjuk utan synkronisationsproblem, och kopplingen fungerar perfekt och har bytts ut för mindre än 200 mil sedan. För den nya ägarens sinnesro har bilen precis fått fullt besiktning och service hos vårt pålitiga lokala klassiska bilverkstad.
HISTORIKFÖRTECKNING
Denna fina Mars Röda Mk1 GTI byggdes i januari 1983. Den bifogade historikfilen innehåller det ursprungliga blå VW-dokumentet med alla ägarmanualer, originaltryckta 1983-försäljningsbroschyrer, ett VW-heritage-certifikat som bekräftar bilens fabriksspecifikation, en mängd underhållsfakturor och MOT-certifikat, korrespondens från DVLA som detaljerar varje tidigare ägare, och den nuvarande V5C som visar 11 tidigare ägare.
Vänligen besök vår webbplats för fullständig genomgång och ytterligare fotografier.
FINANSIERING och UTÖKAD GARANTI tillgänglig.
Världsvida leveranser är tillgängliga på begäran.
VISNINGAR STRIKT ENDAST GENOM TIDSBOKNING
För uppdateringar om nya lager följ oss på Facebook och Instagram.
LIKNANDE BEHÖVER /// Vänligen ta kontakt om du funderar på att sälja en liknande klassiker eller sportbil.
Vi söker alltid högkvalitativa, lågmotorbara klassikerbilar med god servicehistorik från tidiga 1970-tals till 2000-tal.
Om du vill förenkla försäljningen av din bil privat, tveka inte att höra av dig. Vi erbjuder en professionell och vänlig service med två olika försäljningsalternativ nedan...
FÅ UT- ELLER ÅTERBETALNING – Detta alternativ uppnår bästa möjliga pris för din bil och tar bort besväret med att förbereda, annonsera, ordna visningar och ordna betalning med potentiella köpare. Du kan känna dig trygg i att din bil behandlas i vårt uppvärmda inomhusrum och hålls i säkra händer under processen.
UTRUPRIS KÖP – Detta är ett snabbt och enkelt sätt att sälja din bil. Pengarna överförs säkert samma dag till ditt angivna bankkonto.
