Beschreibung
Dieser XJS HE ist ein frühes Exemplar, das im Januar 1982 gebaut wurde, nach der Umbenennung des XJS in den XJS HE im Juli 1981.
Der HE mit seiner Fire Ball-Brennkammer bot eine verbesserte Leistung von 295 PS sowie mehr Drehmoment.
Unser Wagen war mit den begehrten US-Doppelkopfscheinwerfern und dem TWR-Heckspoiler ausgestattet.
Obwohl der V5 sechs Vorbesitzer angibt, gehört dieses Auto von 1986 bis 2021 einer Person (35 Jahre). Die letzten beiden eingetragenen Halter haben das Auto nicht gefahren.
Das Auto war von 2012 bis 2020 aufgrund der schlechten Gesundheit des Besitzers abgemeldet (Sorn). Ende 2020 übernahm Jaguar Classics die Wiederinbetriebnahme des Autos, einschließlich eines neuen Kraftstofftanks, Bremsleitungen, Bremssätteln und Pirelli Cinturato-Reifen mit Kosten von über 10. 000 Pfund.
Der Karosserie- und Unterboden dieses XJS FHC befinden sich in einem makellosen Originalzustand und mechanisch ist das Auto eine Offenbarung. Es gibt keine Korrosion am Fahrzeug und nach unseren Messungen scheint der Lack original zu sein.
Der Wagen hat etwas mehr als 14. 000 Meilen auf dem Tacho, davon 7. 000 Meilen im Langzeitbesitz des vorherigen Halters.
Es gibt eine umfassende MOT-Historie seit 1986, und der Kilometerstand stimmt mit dem Kaufvertrag von 1986 überein.
Das Auto hat kürzlich einen Ölwechsel und Service erhalten, der die Entfernung und Neuverrohrung des Kühlsystems sowie neue Thermostate umfasste. Der Innenhimmel, der original ist, wurde von GB Trim aus Coventry sorgfältig wieder am Substrat befestigt.
