Beschreibung
Ref : 103645
Erstzulassung: 08. 04. 1967
Kms (nicht garantiert): 47310
Lenkung: Linkslenkung
Zulassungsklasse: Normal
Sitzplätze: 4
Zylinderanzahl: 4 in Reihe
Hubraum: 1798 cm3
Kraftstoff: SP98 + Additiv
PS (DIN): 90
PS (steuer): 10
Getriebe: Manuell 4 Gänge + Overdrive
Karosseriefarbe: Schwarz
Innenfarbe: Schwarz / rote Pasepel
Reifen: Verschleiß vorne 30% + hinten 30%
* 12-Monats-Garantie inklusive
* Lieferung möglich
* Kosten für Inbetriebnahme (Option): 690 € inkl. MwSt (neue Batterie, Wartung/Ölwechsel + Filter, 1/ 4 Tank Kraftstoff, Fahrzeugwäsche + Politur, Innenreinigung und Saugen).
* Service „Zulassung“ und „Zulassung Sammler“ (FFVE-Dossier inklusive) optional
MG B GT Overdrive (1965 - 1980)
125 282 Exemplare produziert
Overdrive auf dem 3. und 4. Gang.
Zulassung 4 Sitze
Dossier von Rechnungen seit 1999 (Gesamt: 13. 317 €)
2 S. U-Doppelvergaser
2 Sport-Luftfilter
Chromkappe der Nockenwelle
Zusätzlicher Ölkühler
Zusätzlicher elektrischer Lüfter
4 Drahtspeichenräder in 14''
4 verchromte Knock-Offs
4 Falken-Reifen
H4-Scheinwerfer
Sitze aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel
Türverkleidungen aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel
Rücksitzbank aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel
Original SMITHS Armaturenbrett
Armaturenbrettkappe aus Kunstleder in Schwarz
Holz-Lenkrad MOTOLITA (3 Speichen)
Garnitur Ganghebel aus Bakelit
Sicherheitsgurte vorne 3-Punkte
Türschweller Edelstahl MG
Teppiche in Schwarz
Teppichauflage aus PVC MG
Batterie-Trennpunkt
Reserverad
Handkurbel
Kleiner Hammer
Wagenheber
Außen-/ Karosseriebereich:
Das hier präsentierte Modell ist eine MG B GT mit Overdrive aus Oktober 1967 in der damaligen Farbe «Black».
Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand mit gleichmäßigem Farbton und ausgezeichnetem Glanz.
Nach einer professionellen Politur durch unser Atelier haben wir einen Kratzer am Oberrand der rechten Vorderfront, einen Lackdefekt am Scheibenrahmen rechts vorne und Lackfehler um die Konturen der vorderen rechten Radhaube festgestellt.
Die Frontscheibe, die Seitenfenster sowie die Heckscheibe weisen Mikro-Kratzungen auf.
Die Chromstoßstangen und -stoßhämmer sind sauber positioniert und befinden sich in gutem Zustand.
Wir haben einen kleinen Einschlag am vorderen rechten Stoßfänger und einen Einschlag am mittleren hinteren Stoßfänger festgestellt.
Die Zierleisten und Dekorleisten sind vollständig und in gutem Zustand.
Es gibt leichte Beulen an den Türleisten.
Die 4 verchromten Drahtspeichenräder in 14" und die verchromten Knock-Offs befinden sich in gutem Zustand, mit einigen Blessuren.
Die Falken-Reifen zeigen einen Verschleiß von 30% vorne und hinten.
Dieses Exemplar behält sein originales Reserverad, seinen Wagenheber und seinen Hammer.
Unter den interessanten Ausstattungs-Optionen unter „Karosserie / Außen“ finden wir: Die 4 verchromten Drahtspeichenräder in 14".
Innenraum:
Der Innenraum präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand.
Die Sitze aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel sind in perfektem Zustand.
Die Türverkleidungen aus Kunstleder in Schwarz mit passenden Kontrastnähten befinden sich in sehr gutem Zustand.
Die Rückbank aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel weist am Scheitel einige Abnutzungen auf.
Die Decke ist straff und frei von Vergilbung oder Schäden.
Das Armaturenbrett und die dazugehörige Abdeckung aus Kunstleder in Schwarz befinden sich in hervorragendem Zustand.
Die original SMITHS-Instrumentierung funktioniert einwandfrei.
Das Holz-Lenkrad ist in hervorragendem Zustand, ebenso der Bakelit-Schaltknauf.
Der Teppich in Schwarz befindet sich in sehr gutem Zustand, ohne Flecken oder Risse. Er ist durch Teppiche aus PVC MG geschützt.
Dieses Exemplar ist mit 3-Punkt-Gurten vorne ausgestattet.
Zu den interessanten Innenausstattungen zählen: Die Sitze aus Kunstleder in Schwarz mit roter Paspel und das Holzlenkrad MOTOLITA.
Chassis:
Die Fahrzeugvermessung bestätigt eine solide Tragekonstruktion ohne sichtbare strukturelle Korrosion.
Fundamente: Unterboden, Kotflügel, Radläufe, Bodenbleche und Längsträger befinden sich in gutem Zustand.
Beim dynamischen Test wurden keine abnormalen Klapper- oder Quitschgeräusche im Rumpf oder in den Achsen festgestellt (Kugelgelenke, Silentblocs...).
Das Bremsen-System ist ausgewogen, ohne Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche.
Die Bremsen-Scheiben und Bremsbeläge vorne zeigen 40% Verschleiß.
Die hinteren Trommeln funktionieren einwandfrei und weisen keine Auslaufspuren auf.
Die Prüfung vor der Auslieferung bestätigt die einwandfreie Funktion des Gesamtsystems.
Motor / Antrieb:
Die Mechanik funktioniert einwandfrei.
Die Kompressionswerte des Motors sowie der Probefahrttest, durchgeführt in unserer Werkstatt, bestätigen einen gesundem Block.
Der 4-Zylinder startet sofort, ohne Rauch oder verdächtige Geräusche, und der Leerlauf ist stabil, wie das 360°-Video mit laufendem Motor zu Beginn der Präsentation zeigt.
Im Fahrbetrieb dreht der Motor ohne Ruckeln oder Überhitzung hoch.
Der Öl-Druck kalt gemessen durch unsere Werkstatt liegt bei 90 psi bei 1000 U/ min.
Die mechanische Zuverlässigkeit wird durch den zusätzlichen Ölkühler und den zusätzlichen elektrischen Lüfter gestärkt.
Die 4 Gänge der Getriebe lassen sich problemlos einlegen und zurückschalten, insbesondere die Synchronisationen.
Der Kupplungstrieb hat guten Grip.
Dieses Exemplar ist mit einer gefragten Option ausgestattet: Overdrive.
Diese funktioniert einwandfrei und ermöglicht die elektrisch verringerte Übersetzung der 3. und 4. Gänge.
Dieses Exemplar ist mit einer Batterie-Abschaltung ausgestattet.
Wie bei diesem Modell üblich, bleibt die Dichtheit zwischen Motor, Getriebe und Achsen durchschnittlich.
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