Beskrivning
Den här motorcykeln är auktionsvara Lot 103 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; auktionens budgivning öppnar 5–15 juni 2026. Denna vara är tillgänglig för offentlig visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionsschema:
Budgivningen på samtliga lots påbörjas fredag den 5 juni kl. 12:00.
Budgivningen stänger måndagen den 15 juni kl. 12:00, med Lot 1 som start.
Varje följande Lot stänger sedan med en minuts mellanrum om inte budgivningen är fortsatt aktiv.
Offentlig visning (ENDAS ENDA MED BOKAD TID):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni, kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, kl. 09:00–17:00
Vänligen skicka e-post till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 103
The Connoisseurs Collection, Del III
c. 1960 Valmobile Fold Away Scooter
Registreringsnr. inte registrerat
Ramnummer ej synligt
Motorblocknummer ej synligt
Denna vara har anlänt till Storbritannien från utlandet under tillfällig import. Shippio Ltd måste sköta all after sales tullklarering för import eller export å köparens vägnar. En obligatorisk avgift på £195 + moms tillkommer köparens faktura för denna tjänst. Denna vara får inte hämtas från auktionens plats av köparen eller någon tredje part förare förrän Shippio Ltd har bekräftat att varan har klarerat tullen.
Om denna vara ska kvarstå i Storbritannien, eller inte exporteras inom 90 dagar från försäljningen, kommer importmoms på 5% av hammerpriset att bli debiterad.
Designad av Victor Bouffort, Valmobile 'suitcase scooter' tillverkades av Martin-Moulet i Frankrike (1955–56) och Hirano Motorcycle Company i Japan (1956–61). Valmobile hade haft svårt att hitta acceptans i sitt hemland Frankrike men visade sig vara mycket mer framgångsrik i Japan. Hirano-versionen drevs av en 50cc tvåtaktsmotor som drev via en nybörjarvänlig enkelväxlad 'twist 'n go'-transmission. Toppfart runt 35 mph.
För att göra Valmobile klar för användning skulle föraren lyfta sätet; ta bort styret, tvärstaget och framhjulet; och sedan montera det – utan verktyg! Hirano påstod att processen tog endast 30 sekunder. Valmobile vägde cirka 34 kg och i hopfällt läge fick den enkelt plats i bagageutrymmet i de flesta bilar; så lite som det kan verka, marknadsfördes den som ett praktiskt transportsmedel, avsett för korta sträckor från parkeringsplatsen till förarens slutdestination. Tillgängliga alternativ inkluderade en tvåsitsig sits(!); sadelväsor; en lågt-ratio drivkedja för backar; och till och med ett hopfällbart sidvagn. Vid tiden då produktionen upphörde 1961 hade Hirano sålt närmare 100 000 av dessa knasiga små maskiner.
Vår säljare köpte detta exemplar från en amerikansk auktion i augusti 2000 (kopia på köppapper finns i arkivet). Motorn går runt.
Efter en period av inaktivitet kommer denna motorcykel att kräva omstart och/ eller restaurering i större eller mindre utsträckning innan den kan tas ut på vägen och säljs därför strikt som visad. Potentiella köpare bör själv säkerställa varans fullständighet, historia, äkthet, originalitet och mekanisk kondition innan budgivningen.
£600 - 1 000
Alla lotter säljs 'som de är/ där de ligger' och Budgivare måste själv kontrollera släkten, skick, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivningen. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
