Beschreibung
2CV AZA 1969, gesunde Karosserie, erhalten, Mechanik restauriert.
Eine sehr authentische Patina für diese Citroën 2CV mit 425 cm³, 18 PS, vom 29. 10. 1969, Thasos-Blau, braunem körnigem Kunstleder (Skaï), Verdeck nie gewechselt. Normale Zulassungskarte. Das Fahrzeug wurde von den vorherigen Eigentümern im April 1970, also 6 Monate später, gebraucht direkt bei Citroën gekauft – am Quai de Javel in Paris. Das Fahrzeug wurde von 1991 bis 2021 gut geschützt in einer Scheune im Rouergue 30 Jahre lang gelagert.
Die gesunde Karosserie wurde im Originalzustand erhalten; die vorderen Kotflügel waren schon vor langer Zeit getauscht worden, damit es Blinker gibt – die habe ich gelassen. Die Mechanik wurde vor 3 Jahren komplett überholt.
Bremsen erneuert: Alle Leitungen sind neu, ebenso sämtliche Schläuche/ Flexibles, Radbremszylinder, Hauptbremszylinder und Beläge. Motorseitig: neue Zylinderlaufbuchsen und Kolben, Ventile eingelaufen/ eingeschliffen, Kupplung und Ausrücklager neu, neues Zentrifugal-Kupplungskronenrad, neuer Zenith-Zeitgenossenvergaser, elektronisch transistorisierte Hochzuverlässigkeits-Zündung, neue/ erneuerte Kontaktplatinensätze, Champion Zündkerzen, neue Kraftstoffpumpe, Luftfilter, Benzinfilter, geänderter Ansaug-/ Abgaskrümmer, neuer 25-L-Kraftstofftank, neuer Ölkühler, neue Ölfüllstutzen-Leitung, neuer Entlüfter samt Kappe, 2 neue Motorlager, neue Kardan-Gelenkkreuz (an der Radsseite), alle Kardanmanschetten neu.
Michelin-Reifen 125/ 15, alle 4 Radlager neu, neue hintere Stoßdämpfer, vordere Federungs-Friction/ Abstreifer bzw. Gummiteile der Vorderachse überholt, neue 6-V-Batterie, Motor für Scheibenwischer ausgebaut und überholt, eine Scheinwerfer-Einheit getauscht, neue Lampen, LED-Lampen für die Rückleuchten, neue Leuchten-Gläser/ Abdeckungen (Cabochons) für die Seiten hinten, neue elektronische 6-V-Blinkzentrale Tridon, geänderter Tachowellen-Anschluss am Getriebeausgang, neue Tachowelle, Montage von zwei 6-V-Relais Marchal für Abblendlicht und Scheinwerfer.
Seit der Restaurierung hat das Auto 10. 000 km gefahren. Es ist absolut zuverlässig und kann jede Strecke fahren.
