Beschreibung
Mit einer Einzelfertigungskarosserie von Park Ward.
Chassisnummer B106DG. Die Karosserie ist in den klassischen britischen Pullman-Farben creme über braun gehalten. Sie verfügt über ein cognacfarbenes Lederinterieur und ein hell cognacfarbenes Mohair-Verdeck. Dieser äußerst sportliche Bentley wurde für Leslie Hawkins gebaut, einen englischen Gentleman von Ansehen, der Grundbesitzer war, darunter das Dorf Chaslyn Hay in Staffordshire. Er besaß auch ein Reifendruckunternehmen und Ziegelwerke. Ein bekannter Bentley- und Rolls-Royce-Enthusiast, war er eng mit dem Bentley-Designingenieur Roy Rowbottom freundschaftlich verbunden. Zwischen ihnen beiden entwarfen sie diese einzigartige Drophead-Coupé-Karosserie. Sie ist kürzer und leichter als ein normales Derby-Modell, hat einen integrierten Kofferraum und ist ganz klar ein Fahrerauto. 1947 wurde BRE 409 von Seiner Gnade Dem Duke of Grafton gekauft, der in Euston Hall in Thetford, Norfolk residierte. Der Bentley wurde regelmäßig im Dienst des Dukes verwendet. In jüngeren Jahren hat dieses reizvolle Auto von einer größeren Restaurierung profitiert, die eine komplette Karosserie-Restaurierung und Neulackierung mit Innenausstattung-Neumöblierung sowie umfangreichen mechanischen Wiederaufbau umfasste und einen sehr leisen laufenden Motor besitzt. Das Auto präsentiert sich ausgesprochen gut und ist ein Vergnügen zu betrachten. Es würde jede ernsthafte Sammlung bereichern. Mit dem fortschreitenden Alter seines aktuellen Besitzers von über dreißig Jahren hat sich die Entscheidung ergeben, sich von seinem treuen alten Kumpel, dem Bentley, zu trennen. Vernünftig zum Verkaufsangebotspreis
