Beskrivning
Vi har aldrig sett någon annan av den här typen ute på vägarna, men vilken lysande idé! Det här är en 1987 Toyota LiteAce Huntsman Campervan från Filby Conversions! Hon är 1, 5-liters bensin med manuell växellåda och har gått 122 000 miles—det är precis inkörning för en sån här! Hon är redo för sommaren med besiktning (MOT) utan anmärkningar fram till november 2026!
Tredje generationens LiteAce skåp/ buss (M30/ M40-serien) sattes på marknaden i september 1985 med fyra olika takutföranden—standardtak, högt tak, högt tak med panoramataklucka (Skylite-tak) och högt tak för SW-utförandet. Måttmässigt ökade karossens bredd på bekostnad av längden. Förbättringar av stabilitet och komfort kom tack vare en ombyggd bakvagn: från en halvelliptisk bladfjäderlösning till en fyr-länkstyp med Panhard-stång. Ytterligare förbättringar gjordes genom att man gick över till spindel- och kuggstångsstyrning. Inredningen var formgiven så att förarens sittposition i princip var densamma som i en sedan. Sittplatsalternativen omfattade standard första sätesraden i skåpvarianten, samt sittplatser i andra raden i bussen (fem- eller sex-sitsig), och extra säten i tredje raden som kunde fällas undan sidledes för mer lastutrymme. Vissa utrustningsnivåer bjöd på en fullt justerbar och nedfällbar förarstol, och på vissa var även baksätena vändbara i tre lägen (framåt, sidledes och bakåt).
Vår Camper har den eftertraktade 1, 5-liters bensinmotorn med manuell växellåda—hon går riktigt fint, motor och växellåda sitter perfekt och allt fungerar som det ska. Nytt på senare tid: Ny förgasare, 240V-anslutning, nya bromsar, nya däck. Nya trösklar/ sidobalkar svetsades in 2020, 12V-omdragning på fritidssidan med nytt batteri, nya lampor och separat laddningsrelä (split charge). Hon har 4 bälten och är redo för äventyr. Det här är en riktigt fin Campervan-ombyggnad—full av charm och Toyotagrunden är dessutom riktigt ovanlig! För vardagskörning och klassisk buskörning!
