Beschrijving
Een fantastische Elan Sprint Drophead, tot in alle details uitgevoerd volgens de originele specificatie en die slechts 21. 000 mijl heeft gereden, met een zeer complete historie vanaf nieuw.
De Sprint werd voor het eerst geleverd op 21 januari 1972 aan de heer Anthony Marcantonio uit Newcastle door Lotus Cars rechtstreeks, zoals blijkt uit de kopie van de originele factuur in het dossier en een kopie van het originele kentekenboekje (buff log book). Hij gebruikte de Lotus als tweede auto en behield die tot 1978, toen hij de auto op dat moment verving door een Ferrari 308.
De tweede eigenaar, de heer Victor Maller uit Wheathampstead, Hertfordshire, kocht de Sprint op 9 maart 1978 na een lange zoektocht naar een echt goed exemplaar met een lage kilometerstand. Hij hield de Lotus tot 1981, waarna hij hem verkocht aan zijn plaatselijke garagehouder, Ian Chambers, die van plan was de auto te restaureren.
Deze plannen gingen niet door en de Lotus, met net geen 21. 000 geregistreerde mijlen, bleef tot oktober 2006 droog opgeslagen, gedurende 25 jaar onaangeroerd. Op dat moment werd hij gekocht door een uiterst nauwgezette Elan-enthousiasteling, die uiteindelijk in 2009 begon aan een complete restauratie met alles eraf (nut en bolt). Dit werk nam bijna drie jaar in beslag en betrof de beste specialisten van het merk, zoals gedetailleerd in de uitgebreide facturen in het dossier, samen met een volledige fotolog. De auto werd volledig gestript en elk onderdeel werd waar nodig gereviseerd of vervangen.
Na afronding van de restauratie sloot de Elan zich aan bij de uitgebreide collectie van de legendarische Britse coureur, Steve Soper.
Vandaag presenteert de auto zich foutloos, met de beste carrosserie-afwerking en plaatwerkpassing die ik ooit op een Elan heb gezien — en we hebben door de jaren heen een aantal geweldige exemplaren gehad. Het interieur is net zo perfect; eigenlijk is de hele auto een bewijs van de uitzonderlijk hoge kwaliteit van het restauratiewerk, dat bijna tien jaar geleden is uitgevoerd.
Op de weg blijft deze Elan indruk maken: wat een geweldig rijgereedschap is het, met een sprankelende respons en een direct, treffend stuur- en rijgevoel, plus een enorm plezierfactor die bij meer moderne of exotische alternatieven vaak ontbreekt. Een perfecte metgezel voor zomerse ritten en geen schijn van duur geld voor een auto die echt waarmaakt wat de legende belooft.
