Beskrivning
. Heritage Shell.
MGB lanserades på Earls Court Motor Show i oktober 1962 och är en tvåsitsig sportbil som tillverkades och marknadsfördes av British Motor Corporation (BMC), senare British Leyland. MGB tog MG:s sportbilar in i modern tid med sin attraktiva roadsterkaross med platta sidor. MGB hölls i produktion fram till 1980 och var Storbritanniens mest framgångsrika sportbil. BMC använde en självbärande monocoque-chassi i stället för den traditionella kaross-på-ram-konstruktionen som användes för både MGA, MG T-Types och MGB:s rival Triumph TR-serien. Drivlinan kom från British Leylands 95 hk B-Series-motor, vilket gav pigg prestanda med 0–60 mph på strax över 11 sekunder och en toppfart på strax över 100 mph.
MGB Roadster som visas här på Autostorico är ett exemplar registrerat i mars 1971, med angivet mätarställning på 34 346 miles. Bilen är lackerad i Teal Blue med svart läderinteriör. Efter att ha passerat flera ägare köptes bilen 1990 av en MG-entusiast i behov av renovering. Han genomförde en gedigen nut-och-bult- restaurering utan att sätta gränser för kostnaderna, med en ny heritage shell som startpunkt. Därefter gick arbetet vidare till en komplett mekanisk genomgång, inklusive ombyggnad av motor, växellåda och uppbyggnad av fjädring. Bland annat utfördes även översyn av bromssystemet, ny kabeldragning samt nyklädsel av interiören. Han behöll bilen fram till 2021, då nuvarande ägare köpte den. Detta fina exemplar har fortsatt att få ett omhändertaget, kostnadsobekymrat liv och används regelbundet.
Specifikationsdetaljer inkluderar: 4-växlad växellåda med overdrive, trådhjul med knock-off-navkåpor, ratt från Moto-Lita, lastsats/ boot rack samt tonneau-cover.
Levereras med aktuellt V5-registreringsdokument, tidigare MOT-protokoll, olika fakturor samt övrig tillhörande dokumentationshistorik.
Visning endast efter överenskommelse.
