Description
Porsche Boxster 981 3. 4 S PDK, 2012, 85 000 km, Carrara White, Cuir Noir, Sièges chauffants, PASM, Sport Chrono avec Sport Plus, Radar d’aide au stationnement, Régulateur de vitesse, Climatisation automatique, Historique d’entretien complet, État exceptionnel dans l’ensemble. * Boxster 2012 3. 4 S * Transmission PDK à 7 rapports * Carrara White * 85 000 km * Cuir Noir * Jantes alliage 20 Carrera S * Sièges sport (réglage électrique 14 directions) * Climatisation automatique à commande bi-zone * PASM Porsche Active Suspension Management * Sièges chauffants * Sport Chrono avec Sports Plus * Régulateur de vitesse * Système de navigation * Connexion Bluetooth * Aide au stationnement arrière * Volant multifonction * Réglage électrique de la position du volant * Mémoire de position du siège conducteur *État exceptionnel dans l’ensemble * Historique d’entretien complet * HPi Clear * Garantie 3 mois CSC propose à la vente ce superbe 981 Boxster S PDK très haut de gamme, dans une magnifique Carrara White, sans la moindre marque, avec capote noire et habitacle en cuir noir assorti. Cet exemplaire est doté d’une belle configuration de lancement et se trouve dans un état remarquable de bout en bout. La génération 981 de Boxster & Cayman est arrivée en 2012 et a amené le modèle d’un cran plus près du plus grand modèle, la 911. La voiture bénéficiait d’un empattement plus long, d’une voie plus large et d’une ligne de toit plus basse que le modèle précédent, tout en offrant davantage d’espace, une finition plus raffinée et une tenue de route améliorée. La carrosserie de cet exemplaire est superbe, sans impact majeur sur la peinture d’origine, et son look est magnifiquement rehaussé par les jantes alliage d’usine 20 Carrera S finition GT Silver, chaussées d’un jeu de pneus Michelin Pilot Sport 4s datant de 2025. À l’intérieur, l’habitacle en cuir Noir conserve un état exceptionnel et ne montre pas de signes d’usure importants. Ce Boxster coche quelques options très appréciables, dont des sièges sport chauffants et réglables électriquement sur 14 voies, un volant sport en cuir, une climatisation double automatique, le régulateur de vitesse, le PASM avec Sport Chrono Plus et la navigation. Sur la route, ce Boxster S se montre vif, précis, ferme et réactif. Les commandes paraissent très exactes et la tenue de route s’avère positive, avec un équilibre remarquable. L’option de boîte PDK double embrayage à 7 rapports offre une excellente polyvalence au quotidien. Avec des modes pilote allant de Confort à Sport et Sport Plus, la boîte et le dosage à l’accélérateur changent de caractère pour s’adapter au type de conduite que vous recherchez. Grâce au régulateur de vitesse, la PDK offre un package idéal pour les longs trajets, tandis que Sport et Sport Plus transforment l’expérience de conduite, avec en plus la sélection manuelle des rapports via le levier PDK ou les sélecteurs au volant si vous souhaitez davantage d’implication du conducteur. Les freins renforcés de la version S inspirent confiance, tandis que le système PASM ajoute une couche de sécurité supplémentaire en cas de besoin. Comme sur tout Boxster, le meilleur reste la capote : elle peut être abaissée électroniquement en quelques secondes, pour ajouter une dimension supplémentaire d’interaction dès que la météo le permet, que ce soit une chaude journée d’été ou un matin d’hiver frais et cinglant, avec les sièges chauffants sur « plein ». Le plaisir sonore supplémentaire, avec ce glorieux hurlement du Flat 6, juste derrière les sièges, devient rapidement addictif. Ces Boxster « dernière génération » à moteur Flat 6 atmosphérique ont pratiquement cessé de perdre de la valeur depuis l’arrivée de la génération suivante, le 718, qui a adopté un bloc turbo 4 cylindres, et ils resteront toujours très recherchés, ce qui en fait un excellent achat de long terme pour tout passionné de conduite. SPÉCIFICATION : Année : 2014 Couleur : LC9A Carrara White Intérieur : Cuir Noir Équipement : Spécification UK C16 023 Compte-tours / cadrans en Argent 025 Chrono / cadran StopWatch en Noir 140 Supports moteur dynamiques 250 Transmission PDK 255 Rétroviseur avec mémoire 321 Siège Sport gauche avec réglage électrique 14 voies 322 Siège Sport droit avec réglage électrique 14 voies 342 Chauffage des sièges 423 Jantes alliage 20 Carrera S 426 Suppression essuie-glace arrière 444 Boulons de sécurité de roue 446 Centre caps roue avec écusson couleur 454 Régulateur de vitesse 475 PASM Porsche Active Suspension Management 490 Pack son Plus 538 Contrôle de position du siège droit avec mémoire 551 Déflecteur de vent 573 Climatisation automatique bi-zone 601 Projecteurs Bi-Xenon 610 Navigation avec « Europe Package » 621 Prise 12v pour passager 635 Aide au stationnement arrière 640 Pack Sport Chrono Plus 642 Fonction Auto Start/ Stop 656 Réglage électrique de la position du volant 666 Module téléphone 672 Module de navigation 762 Véhicule de lancement « Model Launch Vehicle » 810 Tapis de sol fournis 844 Volant multifonction P06 Sièges sport Power (14 voies) P23 PCM avec navigation PERFORMANCE : Moteur : Flat 6 3. 4 Traction : Propulsion Puissance : 315 ch Accélération : 0-62 mph en 5, 1 secondes Vitesse max : 174 mph (dans la limite autorisée) ! HISTORIQUE : La voiture a été immatriculée pour la première fois lors du lancement du modèle 981 en mai 2012 à son premier propriétaire, le Porsche Centre West London, comme véhicule d’exposition avant d’être vendue à son premier propriétaire particulier depuis Marlow. La voiture a ensuite appartenu à quelques autres propriétaires privés et a été achetée par l’actuel propriétaire auprès de Independent Specialists RSJ Porsche en mars 25, lorsque la voiture affichait environ 70 000 miles. Les factures d’entretien indiquent un historique complet…
