Beskrivning
Alla våra fordon kontrolleras noggrant innan de säljs: mer än 70 kontrollpunkter kontrolleras (mekanik, chassi, kaross, interiör och tillbehör) + ett komplett vägtest utfört av vår verkstadschef.
Varje fordon genomgår även kontroll av motorkompressionerna och/ eller en kontroll av oljetrycket i kallt tillstånd (beroende på de tekniska möjligheterna).
Våra fordon ibereds i vår specialverkstad för klassiska bilar, sportbilar och prestige.
Ref: 103703
Datum för registrering:
04/ 10/ 2011
Miltal (ej garanterat): 13509
Körning: vänster
Registreringshandling: Normal
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 6 i V
Slagvolym: 2967 cm3
Bränsle: SP98
DIN hk: 215
Skatte hk: 15
Växellåda: Manuell 5 växlar
Karossfärg: Lush Green
Interiörfärg: Muirhead Burnt Orange
Däck: Slitage fram 5% + bak 5%
* 12 MÅNADERS GARANTI ingår
* LEVERANS möjlig
* Kostnader för vägregistrering (option): 690 € inkl. moms (Ny batteri, Service (motorolja/ avtappning + filter), 1/ 4 tank bränsle, Rengöring av kaross + polering, invändig rengöring och dammsugning)
* Service “registreringshandling” och “registreringshandling för samlare” (FFVE-ärende ingår) i mån av val.
MORGAN V6 3l Roadster
Kaross Aluminium
Elektronisk insprutning
V6 FORD 3. 0 med kedjedistribution
Original MORGAN-servicebok
Original monteringshäfte från fabriken
Nyckelkopia
Original användarmanualer MORGAN
Matching exterior color: “Lush Green”
Matching interior color: “Muirhead Burnt Orange”
Fakturaunderlag (Totalt: 16. 554€)
Kapell i konstläder färg “Green”
Tonneau-cover i konstläder färg “Green”
Side screens färg “Green” + förvaringshus
Uppvärmd vindruta
Badgebåge
2 kromade runda backspeglar
Avgassystem i rostfritt stål
Oljekylare
4 kromade ekrade hjul MORGAN i 16’’
4 kromade knock-off MORGAN
4 DUNLOP-däck
Stötfångarskydd fram och bak i rostfritt stål
Kromat bagagehållare (option)
Bränslelucka i “Le Mans”-stil
Sitsar i läder färg “Muirhead Burnt Orange”
Prägling “MORGAN” på nackstöden
Innerdörrpanel i läder “Muirhead Burnt Orange” med bälgficka
Mittkonsol i läder “Muirhead Burnt Orange”
Höjdjusterbar rattstång (option)
Instrumentpanel-lock i läder “Muirhead Burnt Orange”
Instrumentpanel i valnötssnäck (option)
MORGAN-instrumentering
MORGAN-klocka
Kombinationsarmatur med infästningar i rostfria stänger
Ratt i 3-ekrat trä med aluminiumnav MORGAN (option)
Växelspaksknopp i polerad aluminium
Parkeringsbromsspaken i aluminium och lädermanschett färg “Muirhead Burnt Orange”
Golvmattor i färg “Green” med piping “Muirhead Burnt Orange”
Rullbälten
Reservhjul i ekrade kromade fälgen MORGAN i 16’’ + skydd
Batterikåpa (cut-off)
Kaross / Exteriör:
Den modell som presenteras här är en MORGAN V6 3. 0 Roadster från oktober 2011 i sin originalfärg “Lush Green” (Matching color).
Karossen i aluminium är i utmärkt skick sett till presentationen.
Efter en professionell polering med orbitalslip/ polerrobot hos vår verkstad har vi noterat några få små repor och en mycket lätt gruskornsskada på fronten.
Originalstötstopparna är i utmärkt skick och sitter helt korrekt.
Originalkapellet i konstläder färg “Gren” är i perfekt originalskick, utan spår av slitage eller att det spänner.
Monteringen är enkel och tätheten är fortfarande i originalnivå.
Det här exemplaret har även en tonneau-cover i konstläder färg “Green”.
Side screens och förvaringsskyddet i mohair i färg “Green” är också i perfekt skick.
Det här exemplaret är utrustat med en badgehållare samt en kromad bagagehållare. Dimljusen är ej funktionsdugliga.
De 4 kromade ekrade hjulen i 16’’ samt MORGAN knock-off-fälgarna är i utmärkt skick, utan tecken på stötar, repor eller deformationer.
De 4 DUNLOP-däcken visar 5% slitage både fram och bak.
Exemplaret är utrustat med ett femte kromat ekrat hjul (option reservhjul).
Bland de intressanta utrustningsdetaljer och optioner för kaross som detta exemplar har, har vi noterat:
Uppvärmd vindruta, tonneau-cover i konstläder färg “Green”, side screens och deras förvaringshölje, reservhjul med kromade ekrade fälgen samt bagagehållaren.
Kupé:
Interiören i läder färg “Muirhead Burnt Orange” har behållit sin strikta originalkonfiguration och ser i mycket gott skick ut.
Samtliga matchande läderklädseldetaljer till sitsarna är i mycket gott skick.
Det här exemplaret har även optionen med prägling “MORGAN” på nackstöden.
Instrumentpanelen i valnötssnäck har inga sprickor eller skador i lacken.
Även skyddet/ locket samt mittkonsolen i läder färg “Muirhead Burnt Orange” är i perfekt skick.
All MORGAN-instrumentering samt originalklockan fungerar perfekt.
Detta exemplar har en lysreglage/ ljusreglage (dim-/ strålkastarreglage) med infästningar i rostfria stänger.
Ratten i 3 ekrar trä och dess aluminiumnav MORGAN är i gott skick.
Växelspaksknoppen i polerad aluminium har en mycket lätt brukspatina.
Växelspaksdamasken i läder i färg “Muirhead Burnt Orange” är i utmärkt skick.
De originalmonterade mattorna i färg “Green” med piping “Muirhead Burnt Orange” är i perfekt skick.
Bland de intressanta utrustningsdetaljerna och optionerna för interiören som detta exemplar är utrustat med har vi noterat:
Sitsar i läder färg “Muirhead Burnt Orange”, MORGAN-klockan, höjdjusterbar rattstång, instrumentpanelen i valnötssnäck, ratten i MOTO-LITA-trä och dess aluminiumnav MORGAN.
Chassi:
När bilen lyfts på lyft bekräftas att chassit är i mycket gott skick och att det är en aluminiumkaross samt en stål-/ ramkonstruktion med stege (stegechassi) utan spår av synlig olycksskada eller uppenbar korrosion i strukturen.
Grunderna: nedre karossdelar/ trösklar, nedre skärmkant, golv, hjulhus, stegechassi och långbalkar är i mycket gott skick.
“Trägolven” är också i mycket gott skick, utan sprickor, delaminering eller förekomst av skadliga/ irriterande partiklar.
Användningsreserv: i princip kan vi inte garantera att inriktningen är helt perfekt utöver att den visuellt och funktionellt bedömts som korrekt under vägprovet och efter lyft.
Vid det dynamiska testet noterade vi inga onormala skrammel eller ljud från karossen eller drivlinan/ underredet (leder, bussningar... ).
Bromsningen är korrekt injusterad, stabil och följer normerna från respektive tid.
Framskivorna visar 5% slitage och beläggen 10% slitage.
Baktrummorna fungerar perfekt och uppvisar inga spår av läckage/ fukt.
Kontrollbesiktningen som vår verkstad utför innan leverans av fordonet bekräftar också att helheten fungerar korrekt.
Motor / Kraftöverföring:
Originalmotorn är en V6 FORD 2967 cc med elektronisk insprutning och kedjedistribution.
Motorn startar direkt, utan rökutveckling eller misstänkta ljud och tomgången är stabil, vilket bekräftas av 360°-videon med motorn igång som finns i början av bildspelet.
Det uppmätta oljetrycket i kallt tillstånd är 5 bar vid 1. 500 varv/ min.
Vid körning varvar motorn upp utan ryck och utan överhettning.
Motorns driftsäkerhet förbättras genom närvaron av en oljekylare.
Ljudbilden från V6 FORD i detta exemplar förbättras av ett avgassystem i rostfritt stål.
De 5 växlarna i den manuella lådan växlar upp och ner smidigt och utan kärvhet, särskilt vid synkringarna.
Kopplingens grepp är bra.
Detta exemplar har en batterikåpa (batterikoppling/ strömbrytare).
Som ofta på den här modellen är tätningen mellan motor / växellåda medelgod.
Även andra liknande fordon finns tillgängliga. 50 bilder + videoklipp på motorn i gång på CLASSIC-A
