Beskrivning
1973 Chevrolet Corvette CabrioletNu finns den här 1973 Chevrolet Corvette Cabriolet tillgänglig. Exemplaret har matchande nummer och är lackerat i sin fabrik Mille Miglia Red (976) med ett Dark Red (425) interiör. Med sin omisskännliga Stingray-formgivning, fällbart mjukt cabriokapell och en väl dokumenterad ägarhistorik på lång sikt representerar den här Corvetten den klassiska sportbilskaraktär som gjorde C3-generationen till en bestående amerikansk ikon. Höjdpunkter:- Matchande nummer- Lång ägarhistorik- Fabriksfärg: Mille Miglia Red (976)- Interiörfärg: Dark Red (425)- Automatväxellåda- 350 **. in. L48 V8-motor- Uppgraderad Holley fyrportsförgasare- Fyrhjuls skivbromsar- Cabrioletens mjuka sufflett- Ikoniska, infällda strålkastare- Uppgraderad Alpine-radio- Kromdetaljer- Dubla avgasutblås- 15-tums stålfälgar- Valfria PO2 Deluxe Turbine (Flänsade) hjulskyddDrivs av sin 350 **. in. L48 V8-motor med Holley fyrportsförgasare och kombinerad med en automatväxellåda. Exteriören kompletteras av 15-tums stålfälgar med valfria PO2 Deluxe Turbine (Flänsade) hjulskydd, BFGoodrich Radial T/ A-däck med upphöjd vit märkning, kromade lister på trösklar samt sidofender-galler som förstärker dess tidlösa utseende. 1973 års Corvette markerade ett unikt övergångsår i C3-designen: den var först med en frontbumer i karossens färg med dubbla grillar, samtidigt som man behöll de traditionella kromade delade bakre stötfångarna och den signaturklassiska runda dubbelbaklyktan. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuls skivbromsar, dold strålkastarplacering, en ratt med tre ekrar, manuella vevade rutor, säten i bucket-modell med höga nackstöd, centerkonsol, backspegel på förarsidan, analog klocka, uppgraderad Alpine-radio samt en antenn monterad på skärmen. Den här Corvette Cabriolet är i gång och körbar; men den kommer att kräva både kosmetisk och mekanisk uppmärksamhet innan den kan anses vara redo för vägen. Med sin matchande-nummer-motor, attraktiva färgkombination och klassiska C3-linjer erbjuder den en chans att skaffa en ikonisk bit amerikansk bilhistoria på en rimlig nivå. För $17 500Nu finns den här 1973 Chevrolet Corvette Cabriolet tillgänglig. Exemplaret har matchande nummer och är lackerat i sin fabrik Mille Miglia Red (976) med ett Dark Red (425) interiör. Med sin omisskännliga Stingray-formgivning, fällbart mjukt cabriokapell och en väl dokumenterad ägarhistorik på lång sikt representerar den här Corvetten den klassiska sportbilskaraktär som gjorde C3-generationen till en bestående amerikansk ikon. Höjdpunkter:- Matchande nummer- Lång ägarhistorik- Fabriksfärg: Mille Miglia Red (976)- Interiörfärg: Dark Red (425)- Automatväxellåda- 350 **. in. L48 V8-motor- Uppgraderad Holley fyrportsförgasare- Fyrhjuls skivbromsar- Cabrioletens mjuka sufflett- Ikoniska, infällda strålkastare- Uppgraderad Alpine-radio- Kromdetaljer- Dubla avgasutblås- 15-tums stålfälgar- Valfria PO2 Deluxe Turbine (Flänsade) hjulskyddDrivs av sin 350 **. in. L48 V8-motor med Holley fyrportsförgasare och kombinerad med en automatväxellåda. Exteriören kompletteras av 15-tums stålfälgar med valfria PO2 Deluxe Turbine (Flänsade) hjulskydd, BFGoodrich Radial T/ A-däck med upphöjd vit märkning, kromade lister på trösklar samt sidofender-galler som förstärker dess tidlösa utseende. 1973 års Corvette markerade ett unikt övergångsår i C3-designen: den var först med en frontbumer i karossens färg med dubbla grillar, samtidigt som man behöll de traditionella kromade delade bakre stötfångarna och den signaturklassiska runda dubbelbaklyktan. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuls skivbromsar, dold strålkastarplacering, en ratt med tre ekrar, manuella vevade rutor, säten i bucket-modell med höga nackstöd, centerkonsol, backspegel på förarsidan, analog klocka, uppgraderad Alpine-radio samt en antenn monterad på skärmen. Den här Corvette Cabriolet är i gång och körbar; men den kommer att kräva både kosmetisk och mekanisk uppmärksamhet innan den kan anses vara redo för vägen. Med sin matchande-nummer-motor, attraktiva färgkombination och klassiska C3-linjer erbjuder den en chans att skaffa en ikonisk bit amerikansk bilhistoria på en rimlig nivå.
