Beschreibung
1972 Chevrolet Corvette Stingray Coupe T-Top 454
Hier präsentieren wir einen 1972 Chevrolet Corvette Stingray Coupe T-Top 454 in der Originalfarbe Ontario Orange Firemist Metallic (987) mit Sattelbraun (421) und schwarzem Interieur. Als Teil der dritten Generation (C3) der Corvette-Baureihe zeigt dieses Exemplar das kühne Design und den unverwechselbaren Charakter, die das Modell zu einem der erkennbarsten amerikanischen Sportwagen seiner Zeit machten.
Highlights:
- Originalfarbe: Ontario Orange Firemist Metallic (987)
- Innenraumfarbe: Sattelbraun (421) und Schwarz
- 454 V8-Motor
- Automatikgetriebe
- 4-Fass-Vergaser
- Vier-Rad-Scheibenbremsen
- Chromakzente
- Chromstoßstangen
- Pioneer-Radio
- Analoguhr
- Abnehmbare T-Top-Dachpaneele
- 15-Zoll-Rally-Räder
Ausgestattet mit einem 454 V8-Motor in Kombination mit einem Automatikgetriebe und einem 4-Fass-Vergaser. Er läuft auf 15-Zoll-Rally-Rädern mit Chromradkappen und BFGoodrich Radial T/ A Reifen mit weißer Schrift sowie Vier-Rad-Scheibenbremsen. Zu den Außenmerkmalen gehören versenkte Scheinwerfer, abnehmbare T-Top-Dachpaneele, Chromstoßstangen, Chromakzente und doppelte Auspuffendrohre, die sein zeitgerechtes Erscheinungsbild unterstreichen. Im Inneren ist die Kabine mit Schalensitzen, einer Mittelkonsole, einem klassischen dreiarmigen Lenkrad und einem Pioneer-Radio ausgestattet und bietet eine Kombination aus Vintage-Charakter und alltäglicher Funktionalität.
Das Design des C3 Corvette wurde stark vom Chevrolet Mako Shark II Konzept beeinflusst, wobei seine lange Motorhaube, die skulpturierten Kotflügel und die fließenden Karosserieleisten zu den charakteristischen Merkmalen der Generation wurden. Das 1972er Modell, das während der Blütezeit der Muscle-Car-Ära produziert wurde, war auch der letzte Corvette mit vorderen und hinteren Chromstoßstangen, was ihn besonders begehrenswert für Enthusiasten macht.
Dieser Corvette ist kürzlich aus einer Langzeitlagerung hervorgekommen und läuft derzeit nicht, was dem nächsten Besitzer die Gelegenheit bietet, einen klassischen amerikanischen Sportwagen zu restaurieren und zu genießen. Preis: 16. 950 Dollar
