Beskrivning
1928 Ford Model A Roadster
"Candy paint dök upp under 1950- och 60-talen när bilentusiaster som byggde custom cars sökte innovativa sätt att få sina fordon att sticka ut. Flera pionjärer spelade betydelsefulla roller i utvecklingen och populariseringen av candy paint. Joe Bailon är ofta tillskriven skapandet av den ikoniska Candy Apple Red-färgen, och hans innovation ledde till ett helt spektrum av candy paint-färger. Hans teknik innebar att man lagra en transparent färglack över en metallisk bas, följt av en klar lack, vilket gav ett rikt och vibrerande finish. Bailons arbete sträckte sig till att anpassa bilar för kändisar som Zsa Zsa Gabor och Dean Martin." Thecandeshop. com
För försäljning på konsignation, en 1928 Ford Model A Roadster som visar 3 517 mil, men de verkliga milen är okända. Byggd från en anständig originalvagn, enligt vår konsignör, sitter bilen nu som en helt anpassad street rod, ett glansande exempel som harknar tillbaka till de tidigaste dagarna av hot rodding. Bilen slutfördes 2018.
Exterior
House of Kolor Candy Apple Red-lack täcker denna helt stålkropp som sitter lågt på marken på 15-tums hjul klädda i hjulkapsyler förstärkta med röda fälgar och breda vita väggar. En tubulär stötfångare bak faller under blå prickiga bakljus och ett runt bagageklocka med kromhårdvara och trim som pepprar vyn. Dubbla raka rör tillhandahåller avgasportarna som faller ner från de täckta huvudena framtill. Och när vi talar om framsidan, ett förkortat grillskal är skyddat, i teorin, av en annan kromtubulär stötfångare, flankeradt av stora strålkastare med dekorativa skärmar och förstärkt av synliga styrnings- och upphängningskomponenter. Ett icke vikbart, avtagbart vitt vinyltak är i fint skick liksom lacken och karosspanelen. Brister inkluderar mindre repor, grova ytor i sömmar och vid hörnet av bagageklockan, och repor på bakre förklädet.
Interior
Vit vinyl är förskönad med röd trimning och en knappstoppad insats på dörrpanelerna, vilket sätter tonen och paletten för resten av interiören. Och verkligen, bänksätet följer efter i både mönster och skick vilket är inget mindre än utställningskvalitet. Röd piping poppar verkligen av det vita och oxblood-säkerhetsbälten binder ihop allt. Ett vitt ratt framför en vit instrumentbräda dekorerad med pinstriping och det polerade instrumentklustrets frontplatta ramar Stewart Warner-mätare. Golvet tar en motsatt approach, ramar röd på vita gränser och hus en Lokar-växlare med en Desoto-knapp och vit växelstövel. Det finns en Bluetooth-radio ombord och en telefonladdare. Samtidigt är bagageutrymmet helt färdigt med röd matta och vit vinyl och hus batteriet.
Drivtrain
Det är verkligen en del av exteriören och i det ljuset, utställningsvärdig! Det är en 330ci Hemi från en 1956 Desoto, som producerar 220 hästkrafter och bär ett par 2-fat förgasare. Headers är ombord med avtagbara lock och motorn backas upp av en 700R4 4-växlad automatisk transmission som dirigerar kraft till en Ford 8, 8" bak. Finnande och polerade ventilkåpor åtföljs av några kromade komponenter och belagda headers för en fin presentation.
Undercarriage
Rena förhållanden finns under där den dubbla avgassystemet kommer från headerna och flödar genom Thrush-ljuddämpare, sedan fortsätter sin resa till baksidan. Kraftbromsar är ombord som framskivor och baktrummor medan upphängningen inkluderar en tvärgående bladfjäder framtill med en 4" Superbell drop-axel och en 4-stång med spolar bak och hårnålar runt omkring. Körbarhet
Hemien kommer till liv och avger en mycket fin avgaston och vi håller det på baksidan för nu. Det finns uppenbar kraft på hand och bilen kör rakt och är ungefär så nära en vuxen go-kart som du kan få, och med det menar vi låg, snabb kul! Varje funktion fungerar som avsett och det är dags att hitta sin plats under ljusen i showrummet. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Här är en nyckelfärdig hot rod som bockar alla rutorna för en vintage byggd med några moderna detaljer inkastad. En fantastisk utställningsbil som inte behöver något och glänser starkt i Candy Apple red. Om du är redo att ta en ****, ring galleriet!
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platskonsignationshandlaren av klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfarten 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En $299 återförsäljarens administrativa avgift ingår inte i det annonserade priset. Alla priser är före statlig, stad och länskatt, registrering, titel och licensavgifter. Köpare från andra stater är ansvariga för all statlig, läns-, stad skatt och...
