Beskrivning
Denna lot kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Motorcycle Sale på NEC Classic Motor Show 2026 på söndagen den 15 november, NEC, Birmingham, B40 1NT. Född nära Oxford 1940, son till en framgångsrik affärsman, Mike Hailwood blev en av världens största motorcykelförare genom tiderna, med 76 Grand Prix-segrar och 9 världsmästerskapUnder säsongen 1958, vid endast 18 års ålder, vann Mike tre brittiska mästerskap och året därpå vann han alla fyra - 125, 250, 350 och 500ccMike var också en Isle of Man TT-legend, med 14 racervinster inklusive hans legendariska TT-comeback 1978 på en Ducati vid 38 års ålderUnder sin sjuåriga pensionering körde Mike framgångsrikt bilar och slutade trea i Le Mans 24-timmarsloppet 1969 i en Ford GT40, men trots all sin framgång var Mike känd för att vara en mycket jordnära och ärlig person, en sann sportsmanTyvärr förlorade vi honom alltför tidigt vid endast 40 års ålder i en bilolycka i WarwickshireDen fantastiska maskinen som erbjuds här är Factory Honda RC173 350cc Honda 4 som kördes av Mike under 1966 års världsmästerskap och är det enda exemplaret som existerarHonda byggde motorcykeln speciellt för Mike så att han kunde tävla i 350cc-världsmästerskapet tillsammans med sina 250cc- och 500cc-kampanjerHan vann 350cc-världsmästerskapet det året genom att vinna Västtysklands, Frankrikes, Nederländernas, Tjeckoslovakiens, Finlands och Ulster GP, och tog många snabbaste varv på vägen, medan han slog Agostini på MV Agusta och Pasolini på Benelli på andra och tredje platsEfter slutet av säsongen 1966 behöll Mike motorcykeln och körde den igen 1967 på utvalda inbjudningslopp inklusive Mallory Park och Oulton ParkMotorcykeln bildade sedan en del av Wheatcroft Donington Collection i många år innan den såldes på auktion 1997 av Hailwood-familjen till sin nuvarande brittiska ägareUnder de följande 30 åren restaurerades motorcykeln till körbar skick och kördes vid olika evenemang och parader i Storbritannien. I juni 2005 frågade Honda Collection Hall i Motegi, Japan om de kunde låna motorcykeln och under deras vård genomgick den en fullständig chassi- och motoröverbyggnad (fortfarande med originalmotor och ramsnummer) innan den återlämnades till sin nuvarande ägare i juni 2006Presenterad i körbar skick tillsammans med olika specialverktyg, en original uppsättning förgasarjets, dess originalställ och en modernare version tillverkad av Honda på fabriken, en Perspex-displayskylt som användes på Honda Collection Hall och ett skräddarsytt motorcykel- och skärmskyddEn unik möjlighet i livet att äga en unik del av Honda/ Mike Hailwood-historien.
