Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 22. September 2026, ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 23. September 2026, 12:00 Uhr
Ort: Kelham Hall, Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Zulassungsnummer: NK56 CDZ
Fahrgestellnummer: WP0ZZZ99Z7S770774
TÜV: Dezember 2026
Seit 2015 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Wartung ohne Rücksicht auf Kosten
Ausgestattet mit „Tiptronic“ / Automatikgetriebe
Die sechste Generation des Porsche 911 erhielt die Bezeichnung 997 und wurde 2005 vorgestellt. Sie behielt das Grundprofil des Vorgängermodells bei, orientierte sich jedoch in den Details am 993. Zudem kehrten die neuen Scheinwerfer zum ursprünglichen „Bug-Eye“-Design zurück. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und wies starke Anlehnungen an frühere 911-Innenausstattungen auf, wirkte dabei jedoch frisch und modern. Zunächst wurden zwei Versionen des 997 vorgestellt: der Carrera und der Carrera S mit Hinterradantrieb. Ende 2005 führte Porsche die Allradversionen des 997 ein, den Carrera 4 und den Carrera 4S, die als Modelle des Jahres 2006 angekündigt wurden. Der 997 ist nach wie vor ein würdiges Modell eines der berühmtesten Sportwagen, die je produziert wurden, und erhielt zudem eine Vielzahl positiver Kritiken von der weltweiten Automobilpresse; dabei bemerkte Jeremy Clarkson, ein bekannter Kritiker von Porsche-Fahrzeugen, dass der 997 „Ihre Fingerspitzen verwöhnen und Ihre Seele berühren wird“.
Der Carrera 4S wird oft als der beste Allrounder in der Welt der 911er bezeichnet, und dieses besonders ehrliche Exemplar hat zum Zeitpunkt der Katalogisierung 110. 000 Meilen zurückgelegt. Das Fahrzeug ist mit dem Tiptronic-Getriebe ausgestattet, was das Cabriolet mit Allradantrieb zu einem sehr kultivierten Cruiser macht und ein entspannteres Fahrerlebnis bietet als sein nervöserer Bruder mit Schaltgetriebe. Die zurückhaltende silberne Lackierung passt perfekt zum Fahrzeug und wird durch eine braune Lederausstattung ergänzt. Der 911 wurde 2015 vom derzeitigen Besitzer erworben und seitdem ohne Rücksicht auf Kosten liebevoll gepflegt; ein Großteil der Arbeiten wurde von MLR (unabhängige Porsche-Spezialisten) in Staffordshire durchgeführt. Zwar ist das Serviceheft vor vielen Jahren verloren gegangen, doch die vorliegenden Rechnungen und Belege belegen, dass das Fahrzeug regelmäßig sowohl bei offiziellen Vertragshändlern als auch bei Markenspezialisten gewartet wurde. Die detaillierten Aufstellungen aller durchgeführten Arbeiten sind umfangreich und in den Unterlagen enthalten; die Gesamtkosten unter dem derzeitigen Besitzer belaufen sich auf rund 34. 500 £.
Dieser 911 C4S ist fahrbereit und wird zur Versteigerung mit einem V5C-Zulassungsnachweis, einer gültigen Hauptuntersuchung (MOT) und einer umfangreichen Unterlagenmappe angeboten.
** Die Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und im Auftrag abgegeben – es gelten die AGB**
Kataloge können für 20 £ erworben werden (gültig für 2 Personen)
